本报讯 记者 刘春霞 中国三大航和厦航均已正式就737MAX停飞向波音提出索赔。5月21日，东航率先证实，鉴于3月11日以来14架波音737MAX停飞及已订购的该机型飞机延迟交付对东航造成的经济损失，已正式向波音公司提出索赔。昨天，南航、国航、厦航也相继证实，已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机发生坠机空难。3月11日，中国民航率先停飞波音737MAX飞机。据民航资源网相关数据显示，截至目前，国内航空公司共有96架737MAX8飞机，其中国航15架，东上航14架，南航24架，海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

三大航及厦航方面认为，自3月11日737MAX停飞以来，给公司造成了较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时公司已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。因此，已正式向波音公司提出索赔。

据悉，东上航14架737MAX按照飞机维护要求，已进行封存。鉴于上海的梅雨、高温、台风季节将至，可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响，根据飞机适航维修要求，经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练，5月6日起上航已将11架737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。