通过某二手车直卖网（以下简称“该网”）卖车，等了整整一个月退牌单才到手，近日，市民王先生就遭遇了这样的窘境，刚买的新车险些“长眠”车库。究竟是销售急于促成交易，未核实买家名下有车未上牌一事，还是买家所谓的“已上牌但车管所系统未联网”？记者就上述问题展开调查。

青年报见习记者 钟雷

事件：车子被开走退牌单却一个月不见踪影

据王先生回忆，今年11月上旬，其计划购入新车，遂打算通过“该网”出售一辆2010年款的二手日产骊威旅行车（沪牌），经检测师傅上门估价后以30000元的价格在网站上挂牌。11月9日下午，一名自称是“该网”销售人员的男子孙元（化名）致电王先生，称有买家想看车。双方约定时间后，孙元带着买家刘先生前来看车，最终双方约定以27500元的价格成交。

由于王先生的新车还未入手，双方约定于11月17日在浦东御桥路交车，并签订了交易合同，甲方为刘先生，乙方为王先生，丙方为“该网”（代表孙元）。

后经协商，王先生与孙元决定将交车日期延迟至11月20日。20日下午，王先生携带材料前往御桥路1441号的二手车交易市场。据王先生回忆，现场孙元将其托给一位受理人后匆忙离场，随后该受理人取走王先生的两把车钥匙并以检测为由将车开走。然而，当天王先生并未见到下家刘先生，只接到对方一通电话。他在电话中其将银行卡号等个人信息报给刘先生后随即收到了车款27500元。因王先生打算将车牌转至新车上，当天临走前他特意询问了退牌事宜。“受理的师傅说大概10天就可以凭身份证去拿退牌单了。”然而，让王先生始料未及的是，接下来整整一个月，他都没有见到退牌单的踪影。

王先生表示，经过多次与“该网”销售以及二手车市场的受理人联系，他被告知于12月4日可领取退牌单。但当天，受理人却突然改口，“他说我的车没办下来，下家在老家名下有车没上牌，没法交易。”但王先生联系下家刘先生后却得知，对方没有没上牌的车。之后，王先生联系孙元，对方称问题已经解决，12月13日可拿到退牌单。

然而到了12月13日，事情又出变故。“二手车市场的受理人还是说下家有没上牌的车，没法办理。然后销售说是车管所问题，说下家在老家处理了，上海的车管所查不到，让我无限期等待。”双方的说法让王先生无法接受，而下家刘先生的电话此后则一直无人接听。

12月18日，王先生再次来到御桥路的二手车交易市场，一名工作人员查询后告知，王先生车辆的买家已变成一位陆先生，并非之前签订合同的刘先生。工作人员表示，由于陆先生名下有车未上牌，因此没法过户。明明签合同的是刘先生，怎么又冒出来一个陆先生？“工作人员说自己是上海冠捷二手车经营有限公司的，是该网站认证的代理机构，由“该网”派单给他们帮助走流程，至于上下家什么关系他们不负责。”

王先生随后拨打“该网”的投诉电话，客服表示会了解情况。而王先生称，销售孙元对此的解释是：临时变更了下家，但没有及时告知卖家。

12月21日，上海冠捷二手车经营有限公司联系王先生称，退牌手续已经完成。经过了长达一个月的时间，熬过了两张“临牌”，王先生终于拿到了退牌单，并着手为新车上牌。然而他担心，近一个月自己的车既没有过户，车又不在自己手中，自己的车可能被别人在外面乱开，甚至出现违章或者事故。

手续办理方：买家交易半个月后才提交上牌材料

为何签合同的是刘先生，最后买车的却变成了一位陆先生？12月25日，记者致电刘先生询问买家变更一事。“这个是国三的车，没法转到我老家，就放在我亲戚的名下了。”对方表示，购车人确实是自己，陆先生则是其亲属。而关于买家是否存在名下有车未上牌导致耽误卖家退牌一事，刘先生表示，自己已在老家上牌，但上海车管所系统里一直没有信息。

记者随后又联系了“该网”销售孙元。对于记者的询问，对方仅仅表示“是车管所的问题，与我们无关，你去问车管所吧，我不知道”，便匆匆挂断了电话。但记者从知情人士处了解到，上海车管所已实现全国联网。

真的如孙元和刘先生所言是车管所系统的问题吗？为了求证这一情况，记者来到位于御桥路1441号的一处二手车交易中心。在2号楼317室，记者找到了为王先生办理交易手续的上海冠捷二手车经营有限公司。

公司副总经理谈录英告诉记者，公司在整个交易过程中充当“中介”的角色，“该网”成交的浦东区域的二手车，都是在该公司处办理手续。她强调，究竟是交易买卖双方是B2B还是B2C，买家是否出现过变更，公司均无从获知，“到我们这里办手续的时候买家就是陆先生了。”

关于买家是否名下有车未上牌一事，谈录英表示，公司在交易后便把相关信息档案移交至哈密路车管所，但5个工作日后，车管所方面反馈的情况是买家名下有车未上牌，无法出具转籍档案。“只有车管所系统中看到他名下这台车已经完成上牌，才可以出具档案材料，完成手续。”谈录英坦言，一般销售人员在交易前应当了解交易双方是否满足交易过户条件，包括名下是否有车未上牌，“但实际操作中这一步容易被忽略。”

律师：交易前应核实买卖双方资质  违规操作藏安全隐患

销售人员未提前知晓买家名下有车未上牌是否存在工作失误？12月26日上午，记者拨打该网站客服热线反映相关情况，客服人员表示将汇总信息至投诉部，在调查后会安排专人反馈调查结果。截至发稿，记者尚未获得该网站方面给出的正式回应。

一位业内人士透露，过去许多二手车交易公司会先垫付将卖家的车买下并上牌，随后再寻求买家。而现在不少二手车交易平台主打“无中间商”，虽然售价上有优势，但一旦销售人员没有及时查清上下家名下车辆情况，就容易出现类似的问题，对卖方带来影响。

上海明庭律师事务所律师周铭指出，从该案例来看，一些网络平台可能仅从便利撮合交易出发，未完全按照相关规定从事二手车交易，导致引发纠纷。他同时强调，如交易平台方在未进行登记或核实交易双方真实身份和车辆信息的情况下，故意或过失，进行赃车、事故车销售，可能触犯刑法，如变相销赃，隐匿证据或违反反恐相关规定等。从民事的角度，在未进行核实以及未按合同约定履行的前提下，容易造成法律纠纷。另外不规范的网络平台也可能存在偷税漏税，虚假宣传，强迫交易等情形，存在较大安全隐患。