2013年5月28日，上海地铁1号线庆祝了20岁生日。地铁在今天的生活里早就成了必须的交通工具。但20年前，可不是如此。地铁1号线南段试运行，只从锦江乐园到徐家汇，全长仅6.6公里，当时在上海市民的眼里是个十分新鲜的事物。

    在1993年到1995年间，地铁并非交通出行的首选，与其说它是一种交通工具，倒不如说它是一种观光工具更恰当。那时候的地铁票是纸质的，不叫车票，叫观光票，四元钱一张。地铁作为一种新兴的高科技产品，引起了全国游客的好奇和围观。很多人千里迢迢慕名而来，只为感受一下这个新生事物，并跟这个大家伙合影留念。一批批中小学生来地铁春游，以至于出现一票难求的景象。

    现在有乘客回忆，“我上小学时老师就曾经带我们坐地铁春游。当时大部分人都是第一次乘坐地铁，感觉还是蛮新鲜的。我看到地铁的第一眼就觉得是火车，地下的火车，很先进的样子，好像科幻电影里那种，门是自动开的。车厢内部也很有科技感，很简单很干净，唯一让我不太满意的是座位硬硬的，坐着不舒服。” 

    后来几年，随着地铁覆盖区域的增大，它才真正体现出了自己的交通实用功能，真正跟市民的日常出行紧密相连。