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  2015年09月17日 版面导航 标题导航 返回本期头版
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“豹”风来袭 激情试驾捷豹XE
青年报 程元辉

    作为有史以来捷豹所打造的最轻盈、最坚固、拥有最强空气动力学的性能的一款车型,无论从外观、气质还是驾乘体验而言,捷豹 XE都是一款追求极致完美的杰作。XE重新定义了运动轿跑的概念,成为同级车型中真正的领跑者。日前,“豹”风来袭·捷豹XE媒体试驾会在上海天马山赛车场举办,在赛道上体验来自捷豹XE的速度与激情。

    青年报 程元辉

    拥豹魅力

    “优雅”是对捷豹XE的第一印象,流畅洒脱的车身线条,标志性的J-Blade行车灯,延续家族风格的格栅设计,捷豹XE看起来就像是一头蓄势待发的猎豹。低矮的车头设计更好地凸显了线条的立体感,衬托出捷豹XE霸气十足的前脸。发动机盖上清晰利落的线条为整车创造了紧凑强劲的外观,流线型的车身、陡峭的倾斜式挡风玻璃和突出的侧面线条彰显了专属捷豹XE的轿跑式轮廓和运动感。

    坐进车内,“优雅”风格的内饰更为XE增添魅力:高科技面料与高级皮革,搭配双针缝线,带来如同定制般的非凡感受;缎面黑色铝材与原木饰板更彰显了捷豹品牌纯手工打造内饰的悠久传统与豪华特质。

    惊艳赛道

    作为运动轿跑,车辆性能才是成败所在。采用了全铝智能架构的XE,车身的75%以上采用了铝材达到车身的轻量化,能够实现更好的操控性、燃油经济性及安全性。首次采用高密度铝质单体壳打造的车身,让XE成为同级车型中首款使用该材质的车型。该材质不仅可以打造坚固的车身,还可将车身重量减少40%。轻量化坚固车身结构和纵向后驱动力系统是XE打造完美的起点。

    捷豹XE搭载的发动机提供两种排量,三种输出功率的不同配置:其中2.0升涡轮增压发动机具有200马力和240马力两种输出功率调教,实现性能、精细化和能效的完美结合;V6机械增压发动机的最大功率可达340马力,其峰值扭矩为450牛米,赋予了这头猛兽无与伦比的加速及动力性能,0-96公里/小时加速时间仅为4.9秒。搭配8速自动变速器,在保留了适当冲击感的同时,糅合了控制感和机械质感,在踏上赛道的瞬间点燃驾驶激情。

    舒适驾乘

    智能全铝结构的轻量化配合机舱下的那颗澎湃心脏,让捷豹XE展现出令人惊叹的瞬态反应速度。踩下油门的瞬息间,便能感受到其强劲动力;全铝智能架构所带来的更加轻快的动态反应,使车身姿态在弯中也能保持得很好。源自F-TYPE的双叉臂式前悬挂与集成式多连杆后悬挂减震效果卓越,面对路面的颠簸,悬挂系统的响应动作快速连贯,既满足XE对路感完美还原的精确操控表现,又保证了舒适驾乘的需要。

    本次试驾活动的举办地天马山赛道全长2.063公里,拥有8个左弯6个右弯。完美的50:50重量分配,使XE拥有优秀的操作平衡,在弯前可以更加从容自信。作为首款配备电动助力转向系统与全路况自适应控制系统的捷豹车型,XE拥有更迅速的动态反应,强大的发动机输出配合调校灵活的底盘,令XE轻松征服弯道。精准的底盘平衡和完美的高灵敏度驾驶手感意味着每一公里道路对XE而言都是一马平川。

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