嗨修O2O养车网的创始人兼董事长李得瑜说，他的人生中遇见过三位投资人：他的太太投资了他的生活；他的儿子投资了他的希望和未来；天使投资人投资他的事业。他说，有创业梦想，就要遇见天使。天使，会为你的梦想插上翅膀。青年报记者 陈颖婕

    为企业争得车展豪华展馆

    在90后们出生的那个年代，李得瑜得到了人生第一份工作。他进入沈阳金杯汽车制造厂，现在是华晨宝马的工厂。那是他被安排在车间实习，在生产线和工人们一起装配汽车，满身油污和汗水。流水线上，每三分钟就要装出一部车，工作强度非常大。那时每月工资只有67块钱，有时肚子都吃不饱，工厂宿舍便是他的家。当时李得瑜穿的最好的衣服，尽然是工厂发的工作服夹克，他笑言，当时的自己就是一个典型的穷大学生模样。

    通过自身的努力，李得瑜在事业上步步高升，在很长一段时间里，他就职于汽车行业的高级管理层，是一名职业经理人，并且创造了许多汽车营销的奇迹。

    当时身为克莱斯勒中国市场高级经理的李得瑜，曾有过这样一段难忘的经历。那年，公司决定参加2009上海国际车展，但由于时间滞后，车展展位被组委会安排在了中低端品牌展馆。于是公司给李得瑜下达了克莱斯勒必须进豪华车展馆的任务。那时，和组委会负责人对接的都是各大车企的老大级人物，而李得瑜的身份则是隔着两级的高级经理，他觉得搞定这事的希望十分渺茫。

    但是，他还是义无反顾地出发了，两次被吃了闭门羹，好不容易见到了，又遭遇冷嘲热讽说：你们克莱斯勒都要破产了，还搞什么车展，白白烧钱。

    那天晚上，李得瑜告诉自己：明天再搏一次，这事必须搞定。他的那种不服输的拼劲来了。

    第二天，李得瑜向朋友借了一台新款的JEEP牧马人，他开着车来到了组委会门口，下班时专堵项目负责人，告诉他，车展任务没完成，回去准备辞职不干了。只有一个请求，就是请他让李得瑜用牧马人送他下班回家一次。

    项目负责人有点小感动，同意了，于是我开车带他回家，路上聊的还比较轻松，他还主动问这车的性能价格等等。李得瑜不失时机的和他讲克莱斯勒、讲JEEP的历史和优势、讲市场前景等等。快到家时，项目负责人被李得瑜的诚意和拼劲打动了，他说，从没见过想李得瑜这样的车企市场经理。他可以帮忙试一试，看有没有希望换到豪华车展馆。

    经历了56场路演的“创业恋爱”

    现在李得瑜的梦想是通过互联网+的模式改变传统的汽车服务。

    去年，李得瑜开始了他的创业路，用他的话来说，要圆多年以来的汽车梦。他找到了很好的合伙人——百度前高管、携程高尔夫项目创始人。他们有一个共同的梦想，就是共同开拓移动互联时代的汽车服务市场，为广大车主提供更快捷、更低价、更可信赖的服务，用互联网+的模式全新打造汽车服务品牌。

    在李得瑜创业初期，为了获得天使投资，需要进行路演，白天见不同的投资人，一天进行五六场路演是家常便饭，晚上回到家中，嗓子哑了，他还坚持向他的孩子进行PPT练习。

    李得瑜说，他在和资本天使谈一场“创业恋爱”，过程中，遇到过38家资本，进行了56场路演。其中有辛酸苦辣，也有激荡和欣慰，这些都将是创业公司的宝贵财富。他们最终获得CID资本的千万级投资，更为可贵的是，他们收获了各路资本的金玉良言和献计献策。

    嗨修养车于今年1月正式上线，订单从一开始的每天1单，在三个月内迅速增长到日均10单，如今，公司的日订单已突破200单，日峰值订单近2000。李得瑜认为，从0到1最难最漫长，从1到N到快速增长，这个对嗨修来讲，借助资本的力量，加上精英团队的执行力，客户满意的服务体验，他们已经可以完全驾驭。

    嗨修正在努力成为汽车后市场生态系统的开拓者和领跑者。李得瑜说，世界那么大，带着梦想，和你的合伙人同行，找到你的天使，一起去看看吧。