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  2013年07月11日 版面导航 标题导航 返回本期头版
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暴雨季节需要 “出行危险路线图”

    □郭元鹏

    7月8日晚,邢台沙河下起了暴雨。一辆轿车在通过沙河南环一处地下桥时被淹没,待消防官兵将其救上来时,车上的三人已经罹难。沙河南环地道桥,当时水深有4米,差2米到桥顶。(据《燕赵都市报》)

    眼下是暴雨季节,而且当地正下着暴雨,也就是说,有关部门要做的事情不仅仅是提醒市民出行别忘了带雨伞,最该做的事情则是,把所有的安全隐患消灭在萌芽状态。出事地下桥每年都要遭遇雨季的侵扰,即使无法提高排水能力,在暴雨时做出积水预警总是应该能做到的。可以在地下桥的两端设立警示牌告知雨天谨慎通行,在非常时期可以关闭路线。遗憾的是,不该离去的生命还是离去了,这就是有关部门的不作为造成的。这样的事情,还有很多,多年的断头路因为没有设置引导牌而让一个个生命开往了阴间,一个个断头桥因为没人关闭让不知情者走向了地府。

    我们可以仔细想想这样的现象该发生吗?只要有关部门稍微注意一下,稍微有一点点责任心,就不会发生。而每当这样的事情发生后,最严重的处理结果,也仅仅是政府出钱买单。

    雨季又来了,各地掉入窨井淹死的,掉入桥下丧命的事件也多了起来!希望有关部门都能举一反三,组织专家学者分析一下桥梁、道路、地下桥、主要道路、道路窨井可能出现的危险通行地段,绘制一张危险道路导引图,让悲剧不再发生。

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