市民刁先生近日向与本报合作的新浪上海维权频道（@上海维权投诉）反映称，上海晟吉汽车销售服务有限公司（以下简称“晟吉”）为其代办黑龙江省牌照不成后，他要求该公司退还购车余款时，被告知裸车价竟从5.38万元升至5.58万元。晟吉销售主管徐先生在接受记者采访时称，因之前刁先生愿意让公司代办牌照故售车时价格比较便宜，但现在不办了，不多收这2000元就要亏钱。

    本报记者 俞韡岭

    消费者：

    结算单上 车价比合同价贵2000元

    去年11月14日，刁先生与晟吉签署了一份汽车销售代购合同。合同中显示刁先生购买的雪佛兰新赛欧售价为5.38万元，预计总价为6.5万元（不含牌照费）。

    根据刁先生的说法，当初接待他的销售顾问、也是合同签字人之一的石先生曾表示虽合同中写明不包含牌照费，但他承诺6.5万元总价内包含牌照费并赠送全车贴膜。可如今石先生已不在晟吉办公，晟吉要求严格按照合同执行，因此口头承诺变得“死无对证”。

    刁先生回忆道，去年12月中旬他按合同支付钱款后，晟吉表示可以帮助他代办黑龙江牌照。“他们说黑龙江牌照只要3000元左右，比其他省份的更便宜，所以我就答应了。”刁先生说。

    不过去年年底时刁先生被晟吉告知无法为他代办黑龙江牌照，但可以转为四川牌照，只是需要多支付1000元牌照费。刁先生拒绝晟吉再次为其代办牌照。同时，他要求晟吉退还6.5万元中部分未产生实际效用的费用。

    但当刁先生1月16日看到晟吉销售主管徐先生给予的结算单却发现，购车价格竟然是5.58万而非5.38万。“不是说按合同严格执行吗？这2000元差价算怎么回事？”刁先生对此不解。

    经销商：

    不代办牌照 按合同价出售要亏钱

    记者从晟吉销售主管徐先生处了解到，晟吉作为汽车代购商的作用类似于中介：他们并非只卖雪佛兰一家的车，能以更为优惠的价格从各个4S店拿车，以低价来吸引用户，再从其他项目赚取利润。

    徐先生在接受采访时表示预计总价中包含了上牌的利润，但刁先生却有着自己的不解，合同中写明预计总价不包含牌照费，那上牌的利润从何而来。

    面对刁先生的质疑，徐先生解释称：“这辆雪佛兰新赛欧的进价是5.58万，合同上的预计总价6.5万元里包含有上牌时的利润，这些利润是可以补偿我们低价卖车给用户所产生的2000元差额。但是如今客户不要我们代办牌照了，说明用户违约，那么这些利润就没有了，按5.38万元算的话我们就要亏钱，所以在结算退款金额时车价费会注明5.58万。”

    但对于徐先生的解释，刁先生啼笑皆非：“合同写明不含牌照费，却硬说包含上牌的利润，难道在晟吉的理念是一定要赚钱？”

    》律师说法

    消费者拒绝接受差额有其合理性

    上海盛联律师事务所徐游律师对晟吉销售主管徐先生的“用户违约论”表示质疑。

    “如果双方说法均属实，说明代购商和消费者间就代办黑龙江牌照一事达成了约定。代购商相比消费者，对可能出现的不利情况应有更明确的预见，事后以加钱办其他省份牌照为由对消费者并不公平，而代购商将消费者拒绝上四川牌照视为违约更是没有理由，如果要这样说的话应当在预计总价6.5万元下方作备注来制约。”

    徐律师进一步表示，经营行为本身具有风险性，商家将不亏本的理念转嫁给消费者是不合理的，因此消费者可以主张代购商多退2000元。“因为如按照代购商的逻辑，消费者苦等两个多月也是有经济损失，而且消费者有理由怀疑代购商甚至可以以低于5.38万元的价拿下这款车。”