【新闻摘要】

    12月2日凌晨，“嫦娥三号”探测器携我国首辆月球车“玉兔”号奔月。按照任务安排，承担发射任务的长征三号乙改进型运载火箭把“嫦娥三号”送入近地点200公里、远地点38万公里的地月转移轨道；探测器在轨飞行约5天，近月制动被月球捕获，进入100公里的环月圆轨道。运行约4天后，变轨进入15公里乘以100公里的椭圆轨道；再运行约4天后，从高度约15公里的近月点开始动力下降。着陆后，探测器择机释放月球车，着陆器开展就位探测，月球车开展巡视勘察。

    【七大看点】

    第一、首次实现我国航天器在地外天体软着陆。目前，全世界仅有美国、苏联成功实施了13次无人月球表面软着陆。

    第二、首次实现我国航天器在地外天体巡视探测。全世界只有美国实现了载人登月。苏联开展了2次月面无人巡视探测任务。

    第三、首次实现对月球探测器的遥操作。“玉兔”号月面巡视探测采用自主加地面控制相结合的方式，地面根据环境参数对“玉兔”进行任务规划，而巡视器自主完成局部规划、避障并具备安全监测、应急保护的能力。

    第四、首次研制我国大型深空站，初步建成覆盖行星际的深空测控通信网。掌握了大口径高效率天线关键技术，实现了高精度、快速测定轨和月面定位目标。

    第五、首次在月面开展多种形式的科学探测。“嫦娥三号”的着陆器和巡视器将分别搭载4台科学载荷，用于月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地月空间和月表环境探测与月基光学天文观测。

    第六、首次在我国航天器上采用同位素热源和两相流体回路技术，确保探测器在极端温度环境下的月面生存。

    第七、首次研制建设一系列高水平特种试验设施，创新形成一系列先进试验方法。