两三小时的旅程并没有在火车上吃便当的必要，但大多数乘客还是习惯在火车上要一份便当，这自然早已不再是为了临时充饥果腹，更多的是对单调刻板快节奏的现代都市生活的一种逃避，对过去慢生活的一种缅怀。

和一位在日本定居多年的大学同学从杭州坐高铁到南京，上了车舒舒服服地安顿好，边打开手机边准备喝杯刚打包的咖啡，她突然对我说：“你有没有发现车厢里少了种特别的气味？但我一下子又想不起是什么气味！”

她一说，我也觉得少了种特殊的气味，回忆了很久，终于想起，高铁上，少了泡面的气味！

那时的火车很慢很慢，每到午餐或晚餐时间，车厢连接处逼仄的通道口，一张张陌生的脸孔，抱着一桶桶碗面站在饮水机前排队等候热水；火车上公用的小茶几，局促的有限空间里，大家头碰头热火朝天地吃完各自的那碗泡面，心满意足地打了个饱含着辛辣调料味的嗝，用好奇探究的眼神互相打量一番，然后有一搭没一搭地聊起天来，旅途那悠长散漫的时光就这样慢慢地打发走。

作为伴随泡面的进阶过程长大的一代，我们对泡面特有的气味有着敏感到近乎痛恨的厌恶，却又有一种说不明道不清的依恋情结。它给胃带来的真实的充实感却能很好地安抚去一座陌生城市时所产生的迷茫感觉。

如今高铁的火车站，有温暖舒适的咖啡馆、明亮便捷的速食店……开始习惯在上车前打包一份小点，一杯咖啡。是啊，短短几小时的车程，根本无需用一大碗泡面来将胃填塞得满满当当。而且这咖啡蛋糕，似乎也更契合高铁上人手一个笔记本平板的商务人士的车厢氛围。

同学说，在日本，“火车便当”非常受欢迎，每条线路都有当地特色便当供应，譬如仙台的牛舌便当；北海道的石狩鲑鱼便当；鸟取县的螃蟹寿司便当；青森县的八户小呗便当……而事实上，发达的新干线早已令旅程的时间大为缩减，两三小时的旅程并没有在火车上吃便当的必要，但大多数乘客还是习惯在火车上要一份便当，搭配一瓶清酒，认真品尝富有当地特色的“火车便当”，这自然早已不再是为了临时充饥果腹，更多的是对单调刻板快节奏的现代都市生活的一种逃避，对过去慢生活的一种缅怀，也是日本火车旅行的乐趣之一。

而有那么一刻，我也是那么的怀念过去那拥挤热闹的火车车厢，还有空气里充斥着的泡面那油腻浓烈的气味。