不管是骑着五千加元的高级公路车还是不知转卖了几手的报废边缘车，大家都认真地戴着骑行头盔，前后安装着警示车灯。

蒙特利尔人对于自行车的热爱是超出我们一般认识的。

这个城市每年大概有六个月冬天：十月份开始下雪，下到四月份。初来乍到只觉得冰雪世界美不胜收，尤其是松软干净的雪在月光下变幻闪亮的场景，简直要配上1986年版《西游记》里龙宫里的配乐才行。美景的副作用是出门困难。走路变成了跋涉，开车则要先花半个小时把车从雪里挖出来。但这些对于蒙特利尔人来说都是正常生活的一部分，真正痛苦的是，下雪就不能骑自行车了啊！

与我们把自行车当作代步工具不同，蒙特利尔人的自行车除了代步，更是严肃又快乐的运动。四月中旬路上的冰雪刚刚不见，骑车人儿就从四面八方涌出，风驰电掣。不管是骑着五千加元的高级公路车还是不知转卖了几手的报废边缘车，大家都认真地戴着骑行头盔，前后安装着警示车灯。小风拂过骑车人的脸上，脸上都露出很帅的表情。下雪的时候偶尔也能看见不顾艰难险阻坚持骑车出门的人，我辈心中就只有崇敬。

我们生活在国内其实骑行环境挺差，骑自行车基本只能在辅路上，与电动车混在一起，想想很危险。蒙特利尔则是不少地方都有自行车专用道，车辆行人均不可进入。去年搬家前我住在临街的房子，门口就是自行车道。夏天想要到路对面去有时要等好几分钟，因为自行车实在太多，车速又快。到了晚上更加好玩：大家车座后面都有一个不停闪烁的警示灯，一眼看去车道上尽是闪亮的红屁股。

前年夏天有一天我晚饭后到拉枫丹公园散步，偶遇蒙特利尔夏夜骑行会。远远听见激烈的音乐声，还以为是什么露天音乐会。不想走近一看，至少有三五千人骑着车，车上、身上用各种颜色的闪灯和荧光棒装饰着，边骑边随着节拍向路边行人挥手。哪怕站在路边看看也心情大好，忍不住跟着音乐要跳跳舞。这个活动后来我参加了一次，主办方特地提醒了报名的人要穿戴护具，安装警示灯。要知道在蒙特利尔骑车出门不带头盔是有可能被警察罚款的。

另一件不怎么相干的事情是，我（作为一个懒人）想买个电动平衡车代步。不想这东西由于太新，还没有相关规定，在魁北克省暂时是不能上公共道路的。让人不禁感叹讲规矩的地方也自有不方便的地方。