接近赤道的巴马拿，分旱雨两季，我们去的时候虽是雨季，早晚很凉爽，但也没见人头一顶巴拿马草帽，看来巴拿马草帽只是名声在外，也是游客的伴手礼，价格不菲哦。

犹如万花筒一般的巴拿马城

走了两个中美洲国家，到了巴拿马，突然眼前一亮，首都巴拿马城，高楼林立、道路宽敞整洁、依山傍水，一个现代化的海港城市跃入眼帘，它是中美洲国家中少有的一道亮丽风景，世人都知道，它得益于一条打通两大洋的黄金水道——巴拿马运河。十五世纪，一个航海家，一架望远镜，一个地理大发现，把一个小渔村发展成一个洋洋洒洒的巴拿马城，其中的辛酸，只有代代巴拿马人心知肚明，外来人永远只是一个看客。

在中美洲游走，“印第安”、“西班牙”一直是如雷贯耳的词语。我一直坚信，印第安人就是在地壳没有发生巨大变动前，从白令海峡迁徙过去的蒙古人种的一支。作为殖民者的西班牙人，对中南美洲的影响是巨大的，直至今日，西班牙语一直是中美洲乃至南美洲许多国家的官方语言。西班牙的后裔、印欧混血仍是巴拿马的主要人种，真正的印第安人只占百分之十几，还有黑人（巴拿马曾是西班牙人贩卖黑奴的集散地）和全世界来的各式人种，济济地汇聚在巴拿马这个中美洲的福地，在飓风横扫海地、牙买加和古巴时，当地导游稳稳地说：巴拿马从来不会有飓风。

巴拿马城的马路上行走着各种不同脸型各种不同肤色的人种，巴拿马城的老城区更是有着各种古典欧式建筑甚至还有中式建筑（1850年第一代华人移民巴拿马城老城区），虽然有些破败但风韵犹存，洋洋洒洒一大片，俨然是一个世界老建筑博览会，偶尔从破屋里的留声机中飘出几声爵士乐，袅袅之音飘飘渺渺，真的不知自己身在何处。虽然已近黄昏，仿佛老城区人们的生活才刚刚开始，身材矮小的印第安人跳着自己的舞蹈，欢快地向游客讨赏；酒吧、小吃店人满为患，用导游的话来说：他们整天吃吃喝喝玩玩乐乐，好像明天是别人的，和自己无关，这样快活的人生也是一辈子。在长满巴拿马鸽子兰花藤的长廊里，一张张长着亚洲人脸庞的印欧混血人，摆出各种摊位，售卖各类手工艺品，他们也不追着游人兜售，懒懒散散的，好像卖得掉卖不掉和自己没有关系，有些摊位也没有守摊的人，或许他或她正在不远处和别人说着闲话，仿佛在告诉世人：不着急慢慢来，人的活法不只一种。

终于到了灯火璀璨的夜晚，平静的巴拿马湾水域，像一面镜子，把一切的繁华都倒映在水面上，波光鳞鳞真像一只万花筒，而水面上开得最艳的就是银行和保险业的霓虹灯。以商业和服务业为主的巴拿马城，大街上银行一家挨着一家，仅大银行就有120多家，其中近百家是外国银行的分行。巴拿马是一个世界著名的离岸注册地，很多船舶都是在巴拿马注册登记。所以巴拿马一直稳居中美洲以及加勒比区域金融中心的地位。而最美的画面要数那些等待通过运河的船只，灯火通明依次而泊，倒影摇曳，绵延数公里。

世界七大奇迹之一的巴拿马运河 

到了巴拿马不去看巴拿马运河，你还是没到过巴拿马，这句话说起来有点绕口，但知道历史的人都知道，巴拿马立国靠的就是巴拿马运河。

十六世纪，西班牙殖民者踏上巴拿马土地，面对巴拿马优越的地理位置时，就萌生开凿一条连接大西洋和太平洋的通道。1880年，法国首先将这理念付诸实施，但花了大量金钱的法国人由于丑闻不断，导致运河工程半途而废。1903年，当时的巴拿马只是哥伦比亚的一个省，美国想开凿运河，哥伦比亚议会没有通过，美国就策动巴拿马脱离哥伦比亚独立，建立巴拿马共和国，当年美国就拿到了开发修建和经营巴拿马运河的协议：一次性付1000万美元，9年后，每年付租金25万美元，有永久的使用权。在以后的日子里，运河区域就成为巴拿马的国中之国。所以巴拿马是世界上除美国以外，使用美元作为法定货币的国家。本国货币巴波亚，只发行一分、十分、二十五分、五十分的铸币，和美元等值。直到上世纪七十年代，美国总统卡特和巴拿马签订条约：1999年12月31日，美国将巴拿马运河归还给巴拿马。

世界七大奇迹之一的巴拿马运河，全长81.3公里，最窄处只有152米，最宽处304米，是一条船闸式运河。运河的通航使太平洋和大西洋之间的航程缩短一万六千公里。二十四小时通航，至今已有超过一百万艘来自世界各国的船只通过运河。

顶着午后的大太阳，我们来到巴拿马运河入海处的巴尔博亚港，参观了运河博物馆，我们才弄明白，运河水位高于两大洋，船进闸前先放水，把船升到海平面上二十六公尺的卡登湖，以便船通过中央山脉，然后在地峡的另一端抽水，把船再降至海平面，船就顺利地进入太平洋或大西洋。我们问导游：“那为什么不把运河开挖成和两大洋一样的水平面？”“一是工程量浩大，就现在这水平，挖出的土方可以绕地球四圈；二是如果和海一样平，海水倒灌两岸土地不可能承受如千军万马汹涌而来的海水。”面对我们这样“没知识”的提问，导游三下五除二地挡了回来，所以我们还是乖乖地上到两层楼的观摩平台。

巴拿马的旅游业已经非常成熟，平台只有一个顶，四面透风，让游客有一个舒适的观摩环境。等待是让人难熬的，尤其是在赤道边中午火辣的太阳里，把急切想一睹为快的热情，很快消磨殆尽，正在人们垂头丧气的时候，要通过的船只慢条斯理地在前后左右六辆车的牵引下，慢慢地进闸慢慢出闸，一点都不激动人心，倒是船员在寂寞的大海中，一下子看到这么多人，激动地挥手致意，平台上的看客也激动起来回礼致敬。一进一出的两条船,就这样悄无声息地在世界著名的巴拿马运河通过。

眼前的运河宛如一条飘逸的蓝色绸带，把北美和南美连在一起，真是写不尽人类的智慧和勇气，尽在不言中。

速递NEWS

捷星日本开辟首条中国内地航线

近日，日本国内最大低成本航空——捷星日本宣布，自2017年1月23日起，将提供每周四趟往返上海和东京的航班服务，为中国内地旅客提供低价直航日本的新选择。新航线每周在东京和上海之间提供1440个座位，满足日益攀升的旅游市场需求。

厦门康莱德酒店正式开业

近日，希尔顿旗下睿智奢华酒店品牌康莱德酒店及度假村宣布，厦门康莱德酒店在鹭岛西南海岸正式开业。厦门康莱德酒店由世茂集团投资兴建并由希尔顿管理经营，是福建省首家康莱德酒店，也是中国第六家康莱德酒店。酒店位于 300 米高的标志性建筑——世茂海峡大厦的 37 层至 54 层，处于思明中央商务区核心地段。

贴士TIPS

1.进入巴拿马只需要美国的签证即可。

2.巴拿马1994年起取消军队，成立了一万多人的警察部队，维持着国家的运转。和中美洲的许多其他国家一样，治安不是太好。

3.巴拿马的官方语言依然是西班牙语，但巴拿马人的英语水平还是比其他中美洲国家的人要好。