一个看似柔弱的女生，怀揣着梦想和使命，勇敢闯入航海领域，选择了海上风险最高的巡航救助岗位，虽然年轻，但走过的航迹遍布东海海域、南海诸礁，甚至遥远的南印度洋，航程累计可绕地球两周半。

她就是90后二副詹春珮——“中国巡航救助第一女驾驶员”，以专业和果敢征服大海，用胆识和真诚赢得了同行的肯定，被誉为“浪尖上的白玉兰”。

蔚蓝色的航海梦

在靠近长江口的码头，随着一声悠长的汽笛声，“海巡01”轮又开始了她的航行任务。年轻的詹春珮就是“海巡01”轮真正自主培养的第一位海事驾驶员，也是船上的第一位女船员，如今，她已是船上的二副。

也许是从很早开始，一个蔚蓝色的航海梦想就在她的心底发芽。詹春珮的堂哥是一名海军，耳濡目染下，她萌生了一份对大海的向往。在填写高考志愿时，詹春珮写下了上海海事大学航海技术专业。2013年毕业后，她便考入上海海事局。

航海，一贯被称为“男人的世界”，不仅风险大，责任重，对技术要求也很高。初来乍到的她，却主动要求从事巡航救助执法的一线岗位。就这样，她踏上了“海巡01”轮，从此开始了她的蔚蓝色征程。

“海巡01”轮作为我国海事系统目前规模最大、装备最先进、综合能力最强的执法船，在“马航MH370”失联时间中，她是第一艘抵达南澳水域开展现场搜寻的中国船舶；在东海海域发生重大险情时，她是冲在最前面的巡航救助一体船；在维护国家水域环境不受外来船舶污染时，她是第一时间出现在现场的公务执法船……即使在春节期间，“海巡01”轮也仍在时刻值守准备中。从领海到专属经济区，到处都留下了“海巡01”轮的身影。

第一首青春之歌

2014年3月8日，马航客机MH370在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失联，按照中国海上搜救中心指令，“海巡01”轮于2014年3月10日至10月12日，参加了马航MH370失联客机的搜寻工作。

此次任务历时216天，航程22371海里，其搜寻范围之大，历时之长，创造了世界海上搜救史上多项纪录。当时还在一年培训期的詹春珮也受命参加，成为远赴南印度洋参与搜寻的一线队员。如果说海事青年用青春和热血在浩淼的南印度洋唱响了一曲青春之歌，那詹春珮就是其中那段最明快的乐章。这是她执行的第一次重大任务，在船上经常会遭遇连续数日的剧烈摇晃，但她毫不怯场，不仅踊跃参与船上内部事务，还在航行值班、搜寻海面的同时，协助船长发布搜寻指令、做记录各项通信记录的文书工作。在搜寻后期水下扫测阶段，“海巡01”轮多次代表中方和澳大利亚商讨水下扫测工作各项事宜，詹春珮就扫测工作进展积极协助船方和澳方工作组、扫测舰船沟通，为水下扫测工作阶段各项工作的顺利开展贡献了一臂之力。

作为船上唯一的女性驾驶员，詹春珮不接受所有的特殊照顾，坚持用实力说话。除了每天8小时航行班，下班后她还要开展全船消防救生设备的保养和维护。不管是日晒还是雨淋，詹春珮都会满船跑来跑去检查设备，为了防止有遗漏，她特地自制检查清单。在远离陆地的日子里，詹春珮在艰苦的环境中迅速成长，有力地支持了全船搜寻行动的任务开展。 

一身侠骨柔情，捍卫一方海域安全

当马航搜救任务结束回国后，詹春珮又随“海巡01”轮投入到一系列的巡航执法和搜救行动中。海上搜救时间紧，任务重，船舶一旦倾覆，人员幸存的几率十分渺茫。詹春珮已经养成了习惯，即使休假，一接到“海巡01”轮要出发的消息，便会立即赶回船上。

海上发生险情的时候，往往也是海况恶劣的时候。为了使自己快速克服晕船，保证搜救工作的开展，越是狂风恶浪的天气，詹春珮越是冲在一线；为了留取影像证据，从未见过腐烂尸体的她会扛起相机就往前凑；听到“东台渔02088”上有受伤渔民寻求帮助，正在休息的她第一时间冲上驾驶台要求船长分配任务；从翻扣36小时的渔船里救出幸存者，詹春珮在帮其恢复生理健康的同时，及时用爱心疏导其心理上所受的伤害，事后还专门和心理机构取得联系，学习对遇险获救人员的心理救护。 

从与韩国海警联合搜救被商船撞沉的“冀任渔00791”，到翻扣36小时后救出幸存者的“苏赣渔运02866”，从救助受伤渔民的回港治疗，到寻找失踪船“浙嵊渔05885”……东海海域的每一起重大搜救行动中都能看到詹春珮的身影，她用一名女性的侠骨柔情，尽力捍卫着一方海域的安全。

以船为家，共筑深蓝梦

潮起潮落、以海为家、与海结缘，往往是几十年或者一辈子，这对于许多“海巡01”轮上的船员来说，是再平常不过的事了。如今“海巡01”轮上的35名船员，基本都是“80、90后”，詹春珮的学妹也在她的带动下，加入了这支队伍。

2015年6月，詹春珮作为“海巡01”轮代表申报上海市爱国主义教育基地，给评委留下深刻印象。就在这年的9月17日，“海巡01”轮成为上海市首个移动的爱国主义教育基地，通过定期向公众开放，成为宣传海洋文化、传播海洋强国战略、提升爱国情怀的重要阵地。

詹春珮以专业的讲解和特有的亲和力成为最受欢迎的讲解员。她还负责着“海巡01”轮爱国主义教育基地的各项具体事务，为了提高接待能力，她常常放弃休息时间回船接待参观群众，在她看来，让更多公众走近海洋，了解航海，提高社会公众海洋意识，是一件十分有意义的事。

詹春珮用自己的青春和热爱，在航运界，在交通海事系统，在巡航执法搜救领域树立起了一面旗帜。这位“中国巡航救助第一女驾驶员”，是当之无愧的“浪尖上的白玉兰”。在詹春珮的榜样引领之下，越来越多的优秀女性为之吸引也加入其中，共筑这深蓝色的海上之梦。

詹春珮

交通运输系统最大的巡航救助船“海巡01”轮（全国青年文明号）二副兼管事，中国交通运输系统第一位海上女驾驶员。自2013年8月参加工作以来，先后参与马航MH370失联客机搜寻，多起重大海上救助抢险任务，东海海区巡航执法以及南海岛礁建设航海保障任务，为维护海域安全尽最大努力。2016年，被授予“交通运输部直属海事系统优秀青年”称号。2017年，被评为“上海市十大杰出青年岗位能手”。