2017已经在铺天盖地的回顾中渐行渐远，回望刚刚过去的365天，身为一名中国人，我们为自己的祖国感到自豪；身为一名生活在上海的年轻人，我们为自己的青春喝彩，为这座有温度的城市奉献着自己的青春激情。

C919

2017年5月5日14时，中国自行研制、具有完全自主知识产权的喷气式大型客机C919，在上海浦东国际机场第四跑道一跃而起直上云霄；79分钟后，飞机稳稳降落，首飞机长和飞机总设计师紧紧相拥，现场人群发出震耳欲聋的欢呼声……

你肯定记得自己的朋友圈在5月5日这一天被C919刷屏的壮观，作为一名中国人，民族自豪感在那一天上升到一个新的高度。它本次首飞之所以激动人心，不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑，它也意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中！　

招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测，C919预计至少可销售2000架以上，按照每架5000万美元测算，C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元人民币)。

这不但能够为我国航空产业带来巨大收益，还会促进我国航空产业的整体发展。 

高考改革

对于一年一度的高考来说，2017年是重要的一年，不仅适逢高考恢复40年，上海考生的高考形式也在这一年开始有了改变。

2017年开始，上海的高考不再分文理科，除了语数外，历史、政治、地理、物理、化学、生物任选三门，给考生更大空间发挥自身特长；英语考试从一次变成两次，还增加听说测试，更加侧重于考察学生的运用能力；学生综合素质评价也首次成为高考录取的参考依据。在录取环节同样有改革举措：今年上海高考采取考后填报志愿、一二本合并为院校专业组，让考生有了更多选择。

与之相随，为了提供相对应的教学，不少高中推出了包括“走班制”在内的多种教学改革，大量的研究型学习和科创活动开始进入高中教育的培养内容。用上海市教育考试院院长郑方贤的话说，“新高考使得我们的高中教育模式发生了根本的变化，部分高中学校与现代高中教育更为接近。”

终于，考分不再代表全部，学生整体素质才是关键。

复兴号

2017年6月26日，“复兴号”动车组正式投入京沪线运营，最高时速350公里，京沪单程最快不到6小时就可到达。

“复兴号”的投用，是中国高铁发展史上浓重的一笔。首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术。在254项重要标准中，中国标准占84%。体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化，极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

9月21日，7对“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

大英博物馆百物展

2017年的夏天，上海哪个角落最“热火朝天”？毫无疑问，自然是上海博物馆的“大英博物馆百物展“。

6月28日至10月8日，整整三个多月，上海博物馆的门口每天排起的长龙可以绕馆三圈，三四个小时的排队时长更是家常便饭。人们如此疯狂，不是为了某个网红饭店，也不是为了某个流量明星，而是为了这场千里迢迢来到了上海人家门口的展览。据上海博物馆副馆长李仲谋回忆：自6月28日展览开幕起，无论烈日或是大雨，每天上博开门之前，门口就已经有大量观众排队。及至10月8日，上博共接待参观人数384347人(包括29个夜场接待36725人)，而10月3日，上海博物馆单日最高客流达到了8846人(参观“大英百物展”为4384人)，最长排队时长超过6个小时，参观人数可谓上博之最。

展览中的100件展品，是大英博物馆从800万件馆藏中精心甄选出来的、最具有代表性的物品，几乎每一件展品都是一段浓缩的历史，记录着人类在不同时期最独特的创造力。人们之所以愿意排队前来看展，有的是希望在展览中看到中国文明和他国文明的对比；有的是因为大英文物在世界上的影响力；有的只是对其中的某一件展品感兴趣……

无论如何，纵观整个2017年，除了大英博物馆百物展，梵高、伦勃朗以及贝利尼家族的收藏，都在上海引发了不小的高潮，人们对于文化类产品的需求日渐提高，也为这个城市带来了正能量。

国旗下成长

每一个中国人的心中都会有一个心愿：希望有一天能去往天安门广场看着五星红旗冉冉升起。

普通青少年以往要在公共场合遇上升旗仪式是件不容易的事。即使在学校，过去也只有少数学生才能在升旗仪式上升旗、护旗。而如今，在团上海市委独特设计和大力推广下，“国旗下成长”却“飞入寻常百姓家”，变得可遇可期，让参与的青少年和家长都有满满的获得感。从2017年8月13日开始，每个周日，中共一大会址、二大会址、四大会址，淞沪抗战纪念馆，陆家嘴滨江绿地，国歌纪念馆，宋庆龄陵园，上海图书馆等众多城市地标，都会出现上海青少年学生升国旗的身影。

这种新型的方式，打破了以往只有老师认可才能当上校园升旗手的惯例，打破了青少年参加升旗仪式一般只能在校园等封闭场所进行的惯例，使得每一名青少年学生，都可以通过不同渠道、选择不同的升旗点参与升旗。传统的爱国主义现场教育的仪式感、获得感，与新时期的社会化、网络化动员方式相互融合，形成良好的互动效应，让青少年的爱国热情和参与升旗仪式的积极性被点燃。

带着国旗去旅行

十一长假，在去往全世界“浪”的同时，你有没有带上五星红旗？

“带着国旗去旅行”是由团上海市委、市网信办发起主办的一年一度的活动，自2013年以来已经顺利开展了五期。只要你也玩微信朋友圈，每年的十一长假，你的朋友圈肯定也会被国旗旅行照给刷屏。从最初的在机场、火车站向青年游客发放国旗，到后来邀请全市各中小学校的学生与国旗合影、留念，再到网络直播，每一次改变都随着时代的变迁、青年娱乐方式的变化而改变。

随着活动开展的逐渐深入，活动早已不再仅仅是个活动，而是成为了一种传统，爱国主义教育也在这一过程中深入人心——华夏儿女不论走到哪里，心里都装着最伟大的祖国。

上海马拉松

对于跑友们来说，每年最重要的日子非马拉松莫属，能在家门口就参加一场马拉松比赛，更是上海跑友们的盛典。从1996年到2017年，上海国际马拉松比赛已经22岁了，即使熟悉如家人，也没能阻止这个城市对于这场比赛的热情。

2017年的上海马拉松赛在11月12日鸣枪开跑，来自86个国家和地区的38000人用脚步丈量着这座有温度的城市。虽说比赛很短，只有短短几小时，但是这一天的上海，却因此充满了无处不在的青春热情。

值得一提的是，在今年的马拉松赛上，轮椅选手首次出现。视障选手继去年首次出现后，也继续奔跑在上马赛道。20位轮椅选手、14位视障选手与普通跑者一起，共同参与这场全城体育爱好者的嘉年华。其中，有3位视障选手在陪跑员的陪伴下参加了全程马拉松赛。

滨江岸线

无数上海人认为，上海正变得越来越美丽，不仅有繁华都市，还有精心打造的滨江景色：黄浦江核心段——杨浦大桥到徐浦大桥之间的45公里滨江岸线在年底基本实现贯通，并向广大市民开放。吹吹江风、骑行慢跑、饱览浦江两岸的风景，成了每个普通上海市民都可以拥有的惬意生活。黄浦江岸线正在努力实现着从生产型向生活型的蜕变。随着《黄浦江核心段综合利用规划方案》的公示，上海的滨江岸线正在向建设世界级滨水区的目标大步迈进。

人们的物质生活日渐丰满，对于生活品质的要求也相应提高。我们希望自己所生活的城市除了有便捷的生活配套设施，也要有可以陶冶心情的所在。 

完善交通体系

2017年，不得不提的还有上海更通达的交通体系。12月1日，上海被交通运输部命名为首批国家“公交都市”示范城市，每天有超过半数的上海市民搭乘公交出行，这其中又有超过50%的出行选择为轨道交通。

随着12月30日两条新线的加盟，上海地铁大家族已经拥有18条线路666公里运营里程，成为世界级的城市轨道交通网络。而新上线的71路中运量公交同样交出了让人满意的答卷：随着市民出行习惯的养成和周边线路布局不断优化，中运量公交的日均客流已达5万人次，基本达到了设计运载水平。