第A03版:城事

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2019年06月22日 星期六

 
 

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今年年底前上海将基本取消高速公路省界收费站

在籍汽车ETC使用率达8成以上

青年报记者 刘晶晶

    高速收费站。青年报资料图

青年报记者 刘晶晶 

本报讯 市政府办公厅6月21日发布《上海市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,到2019年底,基本取消省界收费站,实现不停车快捷收费;提出2019年底前在籍汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上。

根据实施方案,将加快建设和完善高速公路收费体系。推进市级收费结算中心、路段收费分中心、收费车道等系统升级,新建ETC门架系统以及通信传输及网络信息安全系统;拆除省级收费站;完善G60枫泾立交匝道收费设施。

加快电子不停车收费系统推广应用。通过推进与银行的深度合作、加快与第三方支付平台合作、增加安装受理网点、率先安装公务用车、拓宽ETC应用场景、协调整车出厂前安装OBU等措施,加大ETC推广力度。

同步完成入口治超工作。采用非现场执法手段加强治超工作,在本市所有收费站入口主线段设置非现场执法设备,实现超限执法系统与收费系统的数据共享。

加快修订完善法规政策。梳理修订本市高速公路收费政策,完善通行费优惠措施。如调整货车车型分类方式,开展新车型费率测算;推广高速公路差异化收费等。

据悉,此次取消高速公路省界收费站工作将采用以我国自主知识产权的ETC技术为主,车牌视频识别技术为辅的技术路径,因此,ETC的推广和普及问题无疑成为取消高速公路省界收费站的关键。

《实施方案》提出了“2019年底前在籍汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上”的目标。截至今年1月底,本市ETC用户总量173.62万,高速公路ETC支付使用率约为47%,离实现不停车快捷收费要求还有较大差距。

取消省界收费站后,出入口收费站仍将保留ETC/MTC混合收费车道,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式行驶于高速公路。

根据交通运输部统一部署,《实施方案》已排定本市年内取消高速公路省界收费站工作的时间表:6月至10月开展工程建设和运营服务准备,10月底部省两级建设任务基本完成;11月至12月开展部省联调测试和试运行;12月底正式取消高速公路省界收费站,实现并网运行。

[链接]

各大银行纷纷推出免费办理ETC

你的车子安装ETC了吗?这是最近有车一族见面聊天的话题,交通运输部已明确取消高速公路省界收费站具体时间表。日前,银行、支付宝、微信等平台纷纷推出了办理ETC的业务,各大银行更是对ETC业务开启了争抢模式。

记者在农业银行上海分行网点了解到,现在办理农行ETC信用卡,上海地区高速通行费最低8.55折,全国其他地区高速通行费最低9折,信用卡消费一定金额,年底前还能享受每周一元洗车的优惠。

成功申请办理中国银行ETC沪通卡的客户,在高速公路收费站点通过ETC专用通道进行缴费,享上海地区通行费9.5折优惠。

办理中行ETC沪通卡消费一定金额还可享受“免费洗车” “免费代驾”等优惠。建行ETC沪通龙卡也有上海地区通行费9.5折优惠。

各大银行办理ETC流程上大体相同,一般需要车主携带本人身份证件、行驶证,如果没有该行的信用卡,也可以现场办理。

青年报记者 吴缵超

 

 

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