第B06版:汽车·业界

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2019年05月23日 星期四

 
 

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全新换代雷凌发布上市 售价11.58万元起

青年报 程元辉

青年报  程元辉

5月20日,丰田TNGA家族首款中级车——全新换代雷凌发布上市,共推出185T和双擎2大动力系列、5大配置版本、10款车型,提供多样化、高价值产品选择,全系列产品厂商建议零售价为11.58万-15.28万元,新车将于2019年6月中下旬陆续到店。

全新换代雷凌185T在入门版车型就标配8个SRS空气囊、LED大灯及LED组合尾灯、EPB电子驻车系统、四门车窗一键升降以及模拟10速CVT变速箱等高价值配置,使用16英寸铝合金轮毂,在大幅提升价值的同时,指导价相比现款下调了4000元。同时,混合动力更加触手可及,双擎进取版相比现款价格下调了6000元。

全新换代雷凌车长4640mm、车高1455mm、车宽1780mm,轴距2700mm,在同级中具有明显优势,实现宽裕的室内空间和后排空间,同时通过人性化设计实现优越的座舱空间感,采用轻薄材质的一体开阔型仪表盘,视野更开阔;天窗开口前缘前移30mm,保证充沛光线;车外后视镜下移至车门板,进一步提升A柱三角区的视野。

全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力,配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机,带来世界顶级热效率,压缩比高达13:1,匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,混动系统综合输出功率达90kW,综合工况油耗仅为百公里4.1L。同时,更紧凑的蓄电池组安装在后排座椅下方,从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。

全新换代雷凌185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,匹配模拟10速CVT变速箱,带来畅快淋漓的驾驶乐趣,在1500转的超低转速即能输出185N·m的最大扭矩,0-100km/h加速性能甚至超越普通1.8L车型,最大输出功率85kW/5200-5600rpm,压缩比为10:1,百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围,起步更加迅速。

新车搭载最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),具备L2级别核心功能,实现准自动驾驶*;12.1英寸中控显示屏和7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统形成三屏联动,基于丰田智行互联,全系标配“丰云悦享”车联网,实现高智能化、网联化;而同级罕见的前后独立悬架、实时监测并可视化的智能PM2.5过滤系统和8个SRS空气囊等越级配置更带来高价值感。

 

 

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