第A15版:球周刊·风云

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2019年04月15日 星期一

 
 

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“千站”给你!F1重新“抱紧”中国

汉密尔顿在沪独占六冠 梅奔一二完赛 法拉利继续不争气

青年报记者 张逸麟

    这个人在这里已经拿了第六冠了,哪位英雄车手能来管一管?新华社 图

青年报记者 张逸麟

本报讯 随着汉密尔顿捧起冠军奖杯,2019年F1喜力中国大奖赛落下帷幕。上赛场这个疯狂的周末沉浸在庆祝F1千站的氛围中,F1赛车也驶上了上海的街道。

F1掌门人切斯·凯里承认,当初在选择F1千站盛典时考虑过很多城市,上海并非是首选,但事实证明这是个明智的选择,特别是周六在新天地太平湖公园上演的赛车街道表演给他留下了极其深刻的印象,“没有比在上海举办首次赛车街道表演更好的方式来纪念这一里程碑时刻了。”

这次千站盛典可以看作是F1大力拥抱中国的一个标志,自从自由媒体集团从伯尼手中接管F1公司后,对中国的重视程度大大的提升,切斯·凯里毫不讳言F1需要中国,F1也在寻找在中国另一个分站的地点,当然一切还要等待时机成熟。

小黑一如既往“人来疯”

一如费德勒对于上海大师赛的意义,汉密尔顿对于F1中国大奖赛就是这样独一无二的巨星,而且上赛场也是汉密尔顿真正的福地。昨天下午的正赛,汉密尔顿毫无悬念地拿下了冠军。这是汉密尔顿个人第六次在上赛场夺冠,他也是唯一一个能在这里卫冕的选手。

尽管在福地夺冠的经历如此之多,可昨天冲过终点线后,汉密尔顿异常兴奋,他甚至跳上了赛车狂吼庆祝,远比赛季首战在巴林夺冠时更有激情。当然上赛场看台上庞大的粉丝团也让汉密尔顿壮怀激烈,他表示自己的这个冠军也属于全体中国汉密尔顿车迷的胜利。

汉密尔顿的车队搭档博塔斯获得第二,维特尔则拿到了第三名。

千站之后是新的起点

史上第1000站有着特殊意义,而当初这个盛典的举办地有过许多候选,摩纳哥、蒙扎、银石都在F1发展史上有着极重要的分量,相比之下上赛场的资历简直不起眼。幸好这一盛典比较的不是“资历”,F1公司权衡之后还是将这个历史性的时刻放到了上海,除了中国大奖赛恰好是新赛季第三站之外,同时F1公司委托的多家机构都分析得出,中国的赛事推广方不仅有能力办好这场盛典,而且宣传效应将会非常大。

F1商业总监肖恩·布莱切斯坦言,把千站盛典放在上海,并且开拓性地实现了F1中国站自主招商是一个重要的决定,“F1运动有着深厚的历史底蕴,但我们想将它呈现给新的地区。中国是我们最重要的两个未能好好开发的市场之一,这无疑能传达一个积极的信号。”布莱切斯的话也意味着否定了当初“伯尼时代”的一些做法,自从2004年F1中国大奖赛诞生后,F1并没有在中国市场方面投入太多的重视,没有中国车队也没有中国车手,开发市场方面提供的支持也寥寥。

然而F1更换了东家之后,一切都不同了,而且F1中国大奖赛在经历了几年的低迷期后,如今迎来了又一个高峰。去年央视重新转播F1,网络直播的力度也越来越大,全年F1的中国观众观看次数比2017年翻了3倍,这更让F1公司对中国市场的潜力有了新的认识。

当然上海这次举办的千站盛典也是非常圆满,比赛三天,上汽国际赛车场汇聚了来自全世界的车迷,场面火爆、座无虚席。赛前一两个月左右,门票已经全部售罄,火爆程度直逼2004年的中国大奖赛元年。此次也有6000张门票在海外销售,这也意味着上赛场看台上有1/10的观众是海外车迷。赛事宣传方面,在上海市政府的支持下,赛事宣传片、巨幅海报、赛场外展台、路演等环节都非常到位,令车迷在欢乐的嘉年华气氛中度过了这个周末。久事集团总裁郑元湖表示:“F1运动历史上里程碑式的第一千站赛事落户上海,是对中国、上海连续15年举办F1中国大奖赛的高度肯定,也证明了中国市场在F1世界版图的重要地位。久事也希望通过F1运动的巨大影响力,让世界聚焦上海、了解上海,感受上海,从而充分体现和传播上海‘海纳百川,追求卓越’的城市发展理念和文化气质,为上海建设全球卓越城市和国际一流体育赛事之都添砖加瓦。”

千站盛典对F1来说只是重启大力开拓中国市场的起点,这次比赛结束后,F1就会派团队前往中国多个城市考察哪一个区域最适合举办另一场大奖赛;F1电竞锦标赛今年将首次在中国举行,优胜者将持外卡进军全球总决赛;F1还会寻找合适的合作伙伴来设立培养中国车手的学院。

 

 

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