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2018年10月30日 星期二

 
 

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谋出路 去年热潮如今遇冷 共享经济仍待发掘

共享经济是去年的创业热词,那是一场由共享单车掀起的创业热潮。一时间,共享充电宝、共享篮球等项目纷纷登市场,共享行业热闹不已。然而,随着一些共享类公司的倒闭,从去年下半年开始,人们对共享行业遇冷的讨论声不绝于耳。喧嚣过后,投资人和业内人士认为,共享经济的理念和模式在各个行业里,依旧有深度挖掘的机会和价值。关键是,共享经济的创业项目要回归商业本质。

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共享经济是去年的热词,一时间,共享充电宝、共享篮球等项目纷纷登场,共享行业热闹不已。然而,随着一些共享类公司的倒闭,人们对共享行业遇冷的讨论声也不绝于耳。业内人士认为,共享经济的理念和模式在各个行业里,依旧有深度挖掘的机会和价值。关键是,共享经济的创业项目要回归商业本质。

青年报记者 陆安怡

共享单车市场从狂欢回归冷静

2016年开始,共享项目就如雨后春笋,纷纷涌现。单就共享单车而言,市场上就出现了摩拜、ofo、小鸣、酷骑等众多品牌。而如今,小蓝单车已经宣布解散,摩拜被美团收购,ofo生死未卜,让人油然而生一种“今夕是何年”的感慨。

回顾去年,在几番烧钱大战之后,ofo投资人朱啸虎呼吁,“ofo和摩拜只有合并才能盈利”。对此,ofo创始人戴威婉言谢绝,“非常感谢资本,资本助力了企业的快速发展,但是资本也要理解创业者的理想和决心。”2017年12月,朱啸虎以30亿美元估值套现退出,2018年4月,摩拜以27亿美元估值被美团并购。之后ofo还有被并购的机会,但都被戴威拒绝了。

而小蓝单车因为错失被收购的机会,最终宣布解散。

摩拜则在今年四月被美团以27亿美元收购,摩拜方面表示,共享单车还是新生事物,它有着很强的生命力,希望能用相对创新的方法,解决发展过程中的问题。“我们一直坚信,具有可持续发展能力的企业,其必须有商业价值,同时拥有巨大的社会价值。”

去年10月,哈啰出行与永安行低碳合并。在蚂蚁金服的加持下,哈啰出行的日订单不断增长,实现“逆袭”。

共享行业预冷有些充电宝、篮球项目已倒闭

共享单车拉开了共享经济的大幕,共享充电宝、共享篮球、共享充电宝等共享类产品不断出现。

然而,随着共享行业的降温,这些共享类项目也开始遇冷。去年底,共享充电宝开始纷纷倒闭。网上流传着一份2017共享充电宝公司死亡名单,乐电、pp充电、放电科技等一批共享充电宝公司都在名单之上,短短几个月内,就有十几家共享充电宝业务宣布停运,其中不少都是刚入局的“新玩家”,这一行业遭遇洗牌。

此外,共享篮球行业也出现了倒闭现象。今年,首家共享篮球“猪了个球”倒闭,该品牌隶属于嘉兴市单身狗贸易有限公司,公司起步于2016年12月,从工商信息看,这家公司此前经营的是计生用品自动售卖机业务,乘着共享经济的东风,他们在2017年3月,跨界成为了一家共享篮球分时租赁公司。去年5月,他们完成了千万级Pre-A轮融资。而同年11月,“猪了个球”部分共享篮球场地的篮球柜里就已经空空如也。

[共享经济从业者观点]

共享经济存在闭环问题

最近,大家都在讨论共享单车话题。不论共享自行车,还是共享雨伞,这些产品的面世,都在一定程度上迎合了市场需求,为人们的生活提供了便利。

梁瑞认为,目前,共享经济项目在商业模式上,存在闭环问题。因为许多项目的智能产品不仅涉及研发制造,还需要经营团队维护。就摩伞而言,公司已经投入了接近2000万,假如仅依靠租伞收入,无法满足投入需求。他表示,当下,摩伞在雨伞租金方面的收入虽然还没有覆盖资金投入,但在雨伞租借设备上带有广告屏幕,公司可以通过广告产生现金流。

同样,很多共享产品的产出很难接近投入。单车属于高频产品,用户每使用一次,就需要支付几元费用,可是这样的收入无法支撑企业运转所需要的收入。共享单车的营收无法仅仅依靠租金来维持运维。他们纵使可以在前期依赖资本投入,运营得风风火火,可任何一种模式都需要回归商业本质,才能够有长远的发展。这是很多共享经济项目的欠缺之处。

摩伞COO梁瑞

[投资人观点]

任何创业都要回归市场

陆耀辉介绍说,国外的共享经济公司“爱彼迎”没有一间属于自身的房屋资产,同样,“优步”也没有一辆属于自己公司的车辆。他们作为占有方和使用方连接的平台,符合共享经济的理念和初衷。但现在共享单车公司定制车辆,违背了“闲置资产的充分利用”的理念。“虽然大部分投资人认可共享经济本身的理念,但很多公司在操作过程中投入了产能。”

而共享项目可能遇到的问题在于用于共享的资产是属于个人的,在运营标准化上存在难度,对此,一些单车品牌选择了捷径,也就是通过品牌效应、资本能力等定制车辆,并增加了物联网概念,但这些都不能摆脱共享经济原有的逻辑关系,并且成本颇高。

公司成为独角兽之后,最终的出路是产业资本,或被巨头收购等等。而在市场遇冷的情况下,共享单车的运营无法满足,现金流就会出现问题。

“我们要理性看待这个事情。”陆耀辉认为,未来,共享经济的理念和模式在各个行业里,依旧有深度挖掘的机会和价值。核心在于商业和市场的推动,任何创业都要回归市场。如果大家摆脱了共享经济的本质,即从使用权到产权的转移,提高社会资源使用效率,而完全依靠资本投入,是非常困难的。

假如违背了共享经济本身的基本属性,就是“伪共享经济”。他们做的还是传统的投资标准化的自行车,而投资的接力棒,总会传到最后,直到市场上没有更大的投资方愿意接手。

矽垚资本主管合伙人、允格众创空间创始人陆耀辉

 

 

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