十年树木，百年树人。2008年，Lavida朗逸成功上市，开启了Lavida家族10年光辉篇章，目前已赢得了超过350万中国家庭的信赖，成为中国汽车市场十年来累计销量最高的轿车车型品牌。如今，全新一代朗逸在第一代朗逸上市十年之后，吹响了进军A+级市场的号角。

那么全新一代朗逸如何完成A+的进化？让我们来看全新朗逸的产品本身，它上汽大众基于大众集团最新平台打造的一款全新车型，定位于A+级汽车市场，在设计、尺寸、空间、科技、能效、安全等方面进行了全方位的升级，我们在厦门试驾中逐渐解读出来。

青年报　程元辉

个性品味更进一步

作为国内首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型，全新一代朗逸完美融合了德系工业设计与新式中国美学，外观造型优雅大气。全新家族前脸气势强大，大众品牌标志性的横向进气格栅与精美镀铬饰条，共同营造出夺人气场与丰富层次感。

内饰方面，全新一代朗逸大气现代的风格同样让人眼前一亮。横向贯通式的中控台设计加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。仪表台上的亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加和谐与统一，这不仅仅是上汽大众第一次使用这一元素。精致车身侧标、镀铬门把手、尊贵迎宾踏板、17吋精车铝合金轮毂等精致细节，共同营造出全新一代朗逸媲美B级车的高级质感。

悦享空间更进一步

全新一代朗逸车身尺寸大幅提升，长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，新车轴距加长至2688mm，后排座椅坐垫加长了75mm，为用户提供了出色的腿部空间，提升了乘坐舒适性。不仅如此，采光面积提升30%的大尺寸双层防夹天窗、后排中央通道空调出风口和　USB充电接口，以及Climatronic双区自动空调，既保障了舒适乘坐环境，更提升了乘坐便利性，为用户打造超越同级的“悦享后排空间”。

储物方面，全新一代朗逸同样表现过人。后备厢容积高达510L，甚至超越部分B级车，可以轻松放置3个32寸旅行箱。车内置物空间同样贴心精巧，前排中央通道杯托和卡爪、前排中央扶手储物盒、前后门储物槽等配置一应俱全，充分满足日常生活中大小物件的装载需求。

智享乐趣更进一步

科技配置方面，全新一代朗逸的表现可谓十分抢眼。8英寸智行多媒体娱乐导航系统除了与6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版一样，支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等功能外，还提供自然语音控制等在线互动功能，并有专属的智随导航APP；而入门级车型上创新搭载了智随车联手机互联系统，用户可以通过专属的智随车联APP，实现电台收听调节、读取车辆状态及车辆设置等实用功能，为用户打造便捷的移动互联汽车生活。

操控辅助科技方面，全新一代朗逸全系标配EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，适配带启停功能的自适应巡航系统、KESSY无钥匙进入及一键启动功能等，大大提升了车辆在日常驾驶时的安全与操纵便利性。

驾驭体验更进一步

动力方面，全新一代朗逸提供1.5L和1.4TSI两款动力选择，在输出强劲动力的同时，还能满足消费者对得心应手操控体验的追求。

首次搭载的　EA211 1.5L全新自然吸气发动机，通过多项技术升级，功率由81KW提升至85KW，最大扭矩达到150Nm，综合工况油耗降低接近10%，至5.5L/100km，完美兼顾高效动　力　与燃油　经　济。EA2111.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机拥有诸多尖端科技加持，匹配DSG　七速双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩达到250Nm，分别提升14kW与25Nm，百公里加速时间仅为8.3秒，综合工况油耗更是低至5.4L/100km。

不仅如此，全新一代朗逸还搭载了一系列节能技术，驻车启停及制动能量回收系统与ECO节能驾驶模式，只需通过一键便捷切换，车主便可在城市拥堵路段降低油耗、减少用车成本，提升驾驶乐趣。

安全配置呵护更进一步

安全方面，全新一代朗逸大量使用高强度钢板，使车辆整体强度极大提升。此外，全新一代朗逸全系标配LED光源大灯、集成23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测系统，适配全方位6安全气囊等主动安全配备，并在同级车型中首次搭载AEB自动刹车辅助系统，配合带倒车自动下翻功能的副驾驶外后视镜，在彰显全新一代朗逸越级档次感之余，更保证了驾驶安全性。

上市十年，Lavida朗逸凭借扎实硬朗的高端品质，已成为国内A级车市的领军标杆。如今，作为Lavida家族最新成员，全新一代朗逸以焕新之姿站立于家族新十年征程的起点。