“姑娘，下个月起你再打我们公司的车，就不能扫屏支付哦。”昨天，记者习惯性掏出手机打算扫一扫车上的二维码付车费，但被司机指着车小屏幕如此告知，记者发现屏幕上除了“请使用支付宝钱包，扫我付费”一行字和二维条码外，还出现一段提醒：“根据央行条码支付规范，我们4月1日起停止屏幕扫码。”

青年报记者 孙琪

静态条码容易盗刷隐患大

如今，移动支付已经是国人的生活日常，购物、吃饭基本上很多人都是“手机在手，买单方便”。据央行报告显示，2017年中国移动支付业务375.52亿笔，金额202.93万亿元，同比分别增长46.06%和28.80%。但下月后，国人们熟悉的静态码扫码支付将受到一定限制。

这是因为去年年底人民银行发布的《中国人民银行关于印发<条码支付业务规范（试行）>的通知》，指出使用静态条码进行支付的，风险防范能力为D级，无论使用何种交易验证方式，同一客户银行或支付机构单日累计交易金额应不超过500元，该新规从今年4月1日开始正式施行。

所谓静态条码，就是用户们常常在商场、酒店，便利店及路边小摊看到二维码支付牌，或者贴在墙上的二维码标识。这种扫码支付虽然便捷，但是准入门槛低，安全隐患较大，之前就曾发生过很多起用户扫码钱被盗刷的案例，因此央行对每日支付上限做了限制。

在该规定发布后，有用户抱怨扫码支付已经成了习惯，单日限额500元不够用。“上周末几个朋友聚餐，就消费了500多元，如果用完了上限，还得继续刷卡付现金么？”对于用户的疑问，记者采访了第三方支付机构，对此，该人士表示，这一限制影响并不大，静态码支付是限制，并非取消，“小额支付场景足够用”。即便静态码扫码付费达到规定线，还可以使用动态扫码，这也是更为安全支付方式。根据央行新规，对于使用动态条码（如手机上实时生成的条码）进行支付的，风险防范能力根据交易验证方式不同分为A、B、C三级，同一客户单日累计交易限额分别为自主约定、5000元、1000元。

沪上出租车叫停扫码收款

另外记者走访看到，沪上众多大型餐饮饭馆、购物中心依旧支持用户使用支付宝、微信等移动支付，不过已经悄然取下昔日二维码支付牌，二是采用扫客户动态条码的收费方式，还有不少饭店抛开传统纸质菜单，引导客户拿出手机关联小程序，通过手机来完成点餐、下单、支付等用餐步骤。

滴滴打车的兴起，让很多人习惯了使用手机叫车，手机付车费。2014年9月15日，支付宝钱包与强生出租联合宣布，强生旗下万辆出租车完成车载终端的技术改造，可以支持支付宝收款。但在运行三年多后，强生出租开始叫停支付宝扫码。那么对于经常使用移动支付的用户来说，打车扫屏支付被叫停后，影响有多大呢？

对此，多位出租车司机告诉记者影响并不大，强生出租的一位司机告诉记者，他有微信、支付宝账号，乘客要手机转账付车费并不麻烦，另外该公司如今也支持银联的云闪付APP，只是司机需要用POS机，就可以扫乘客APP上的二维码收车费了。