奥迪Q7一直都是豪华品牌中大型SUV车型里的重要一员，即便面对竞争对手逐步更新换代，2018款的奥迪Q7依旧拥有者相当强大的竞争力。目前在售的2018款Q7分为2.0L涡轮增加的40 TFSI车型和3.0L机械增压的45 TFSI车型。

青年报 孙臣

笔者此次试驾的2018款奥迪Q7 45TFSI车型则是十分热销的一款，3.0L机械增压发动机动力十足，即使是Q7这样的大尺寸SUV也能十分轻盈的前行。

由于奥迪开始主打棱角分明的家族风格，Q7也从以往的圆润敦实的外观进化到棱角分明、拥有线条感和肌肉感的旗舰SUV车型。前脸的六边形进气格栅十分具有力量感，同时也符合家族设计风格。

2018款全系的Q7车型都采用了全LED的头灯设计，并且带有自适应远光功能，在具有高辨识度的同时，也确保了在夜间的行车安全。

在车尾的设计部分同样采取了线条感分明的方式，尤其是尾灯上方的一条横向线条让Q7看起来更加硬朗，使得前后风格相互契合。尾灯的设计同样具有时代感，造型独特的刹车的带与日间行车灯相呼应，而转向灯则采用了流动点亮的方式，凸显科技感。

在车型内饰方面，Q7在注重豪华感的同时，更为注重科技感的营造。贯穿中控台的整体式出风口是新一代奥迪车型的特点，下方点缀的金属质感的银色饰板和三幅运动方向盘提升了车内的运动气息。中央的扶手采用了两边独立滑行的设计，非常贴心。

液晶仪表盘是奥迪新一代车型的设计亮点，在2018款Q7车型上也得到了很好的运用。它能显示更丰富的行车、导航以及多媒体信息，在更多功能的联动性上表现也非常出色。尤其是在仪表盘上方增加了抬头显示功能，在注视着前方道路的同时也能获取道路信息。

奥迪Q7 45TFSI车型搭载的V6的机械增压发动机和8AT变速箱可以说是老搭档了，整体的效率非常高。变速箱总能用最合适的挡位来配合发动机的动力输出，油门踏板的响应非常迅速，右脚用力一瞬间动力就会伴随而来。

动力畅快，再配合着轻盈手感的转向，你会觉得Q7这种大尺寸SUV开始起来也十分灵活，让你感受不到一台SUV本该有的笨重和压抑感。

在悬挂部分，笔者能察觉出Q7会在保证舒适的前提下根据道路的情况不同自身进行调整，让车身的动态响应能力保持在最佳状态，整个底盘处在舒适度足够而且韧劲十足的状态。

即使在极限操控的状态下，无论是并线还是高速弯道，Q7都能提供给你足够的支撑表现，让驾驶员有足够的信心。就算是全力刹车，也能够控制住一个很好的车身姿态。

总体来说，笔者对于2018款Q7在上海一个星期的体验来看，它是一台开着很舒适而且让人放心的一台全能型SUV。