2月6日，16台纯电动出租车惊现澳门街头载客运营，吸引了一批慕名而来的人排队乘坐，这在澳门是前所未有的事儿。此前，澳门出租车市场只有燃油车可供搭乘，而今迎来电动化从0到1的突破。

澳门首批纯电动出租车采用的是来自深圳的比亚迪e6，一款已经在中国、新加坡、泰国、西班牙、比利时、哥伦比亚等多个国家和地区广泛投用，且被乌拉圭首都蒙得维的亚市市长钦定为官方座驾的车型。1月上旬，比亚迪e6还荣获了“政府采购15年十佳新能源车型奖”。

该车性能优越，车长4.5米，续航里程可达400km，零排放、零污染，在满足出租车公司日常运营需求的同时，可为乘客提供舒适安静的环境。出租车运营方协茂管理有限公司董事总经理何振梁表示：“比亚迪e6在深圳等地作为出租车已经有近8年的历史，其安全性、稳定性已经毋庸置疑。我们将燃油出租车更换为纯电动车，目的就是为了给乘客提供最好的服务。这16台只是个开始，后续我们将继续引进比亚迪e6，逐步增加电动出租车的比例，推动澳门早日实现交通电动化。”

当前，全球汽车行业电动化势头如火如荼，在中国发展尤为迅猛。据统计，2017年中国新能源车的销量达77.7万辆，约占全球市场的一半，其中，太原出租车已实现100%电动化、深圳公交车也已100%电动化。然而，澳门作为国际旅游名城，公共交通电动化却进展缓慢，主因在于基础配套设施建设跟不上。

此次首批投用的16台电动出租车，在1600台出租车总量中，占比仅1%，数量虽少，但将引领澳门出租车行业迈入节能、环保新时代。据了解，澳门当地不少司机都愿意开电动出租车，他们都希望，政府和企业能加速推进快速充电站的建设。

澳门特区政府的数据显示，相较于传统柴油巴士，电动巴士每百公里能减少56%的二氧化碳和60%的氮氧化物排放量，且电价比油价更加便宜，环保和经济效益均更突出。正因如此，澳门政府出台了一系列的政策及措施推进绿色交通的普及， 譬如设立“环保与节能基金”，引进电动巴士并开展试验，建设充电站等等。