本报讯 记者昨天从申通地铁集团获悉，11月30日至12月3日，受市交通委委托，市交通运输行业协会、上交协轨道交通咨询有限公司主办，上海地铁二运营有限公司协办的17号线工程（东方绿舟站~虹桥火车站站）试运营基本条件专家评审会顺利召开。专家们对17号线的工程建设和试运营的准备情况，给予了较高的评价，认为已达到试运营基本条件的要求。17号线起自虹桥火车站，全长35公里，设13座车站。建成通车后，将形成一条上海西部直通市区的快速通勤线路。

评审会中，专家们乘坐列车实地检查17号线全部十三座车站，青浦新城站至汇金站的区间以及中间风井、控制中心、朱家角停车场等，在正线和车站进行了测量、安全防护、列车运营防护、AFC数据上传准确性、区间阻塞及列车火灾工况、车站400伏自流自负正常、车站站台火灾联动、车站消防水系统、火灾防护门系统等8项重大测试检验。专家们对17号线的工程建设和试运营的准备情况，给予了较高的评价，认为已达到试运营基本条件的要求。

据介绍，17号线全长约35公里，全线共设虹桥火车站（与2、10号线换乘）、诸光路站、蟠龙路站、徐盈路站、徐泾北城站、嘉松中路站、赵巷站、汇金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、东方绿舟站13座，其中高架站6座、地下站7座，形成一条上海西部直通市区的快速通勤线路。虹桥火车站2号线和17号线共享站台层进行换乘（上行换乘上行、下行换乘下行），10号线为独立岛式站台，需要通过站厅层转换进行换乘。