本报讯 据记者从闵行区新闻办了解到，莲花路连廊项目已经全面完工。目前，施工队正在进行监控设施的安装，以及电梯、灯光等电气的调试，这条“空中飞虹”预计在2017年底投入使用。建成后的莲花路空中连廊将接通地铁站及南方商城商圈，提供行人一条平坦宽敞的“二层通道”有效实现人车分流有效减少地面交通压力，更能为过往行人遮风避雨。

过去，途经莲花路商圈的行人总有“望山跑死马”的感慨。从莲花路地铁站到核心商圈，虽只隔着一条百米距离的马路，但行人要穿过马路需要先跨越天桥，才能到达马路对面。这对行人来说，意味着要在上下站台楼层和天桥阶梯上花费大量时间。现场估测发现，行人从莲花路地铁站出站需要20多分钟才能走到地铁站对面的城开中心广场。附近居民向记者说道，因为花费的时间较长，经常看到有行人为了赶时间，不顾交通安全，冒险在靠近古方路路口位置违法横穿沪闵路，非常危险。

而随着空中连廊即将投入使用，这些问题都将成为过去。轨交站台和购物商城也将会陆续实现无缝连接，四段天桥共设置13座上下楼梯，市民们从任意楼梯上桥，便能从连廊上直接去往地铁站与各商业广场。届时，市民从莲花路地铁站到周边商业楼宇，最短距离大约200米。

天桥主体采用钢结构，天桥桥体（包括楼梯）面积约为1万平方米，总长1204米，桥面通行根据每段人流量分别设计为4米、5米、6米、8米和13米五种宽度。为减少对车辆、行人正常通行造成的影响，所有的吊装作业都在夜间集中完成。