本报讯 近日，轨交14号线、18号线又有新进展。14号线静安寺站二阶段钢架笼正式起吊，计划明年春节之后将进入全面开挖阶段。18号线下盐路站主体结构已顺利实现封顶，这是继繁荣路站、迎春路站、周浦站、沈梅路站、江浦公园站后，18号线第6座实现主体结构封顶的车站。

经过一个多月的紧张准备，经历了道路翻交，地墙施工等一系列的准备工作之后，近日，14号线静安寺站二阶段钢架笼正式起吊，标志着土体施工正式开始，计划明年春节之后将进入全面开挖阶段。14号线沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区等五个行政区，是联系城市西北部、浦东新区与中心城的便捷通道。

14号线线路走向为：嘉定封浜-曹安公路-铜川路-武宁路-万航渡路-华山路-长乐路-金陵路-人民路-新永安路-过黄浦江-花园石桥路-陆家嘴东路-浦东大道-云山路-锦绣东路-浦东桂桥路站。全线全长约38.514公里，共设车站31座，全部为地下线。其中6站6区间（浦东南路站~龙居路站）与东西通道工程合体共建，设封浜车辆段和金桥停车场。

而随着最后一车混凝土的浇筑，18号线下盐路站主体结构近日也顺利实现封顶，这是继繁荣路站、迎春路站、周浦站、沈梅路站、江浦公园站后，18号线第6座实现主体结构封顶的车站。据悉，18号线目前有8段盾构区间正在施工，累计推进约6.5公里，下盐路站的结构封顶为实现全年车站封顶6座、盾构推进8公里的既定目标，打下了坚实的基础。

轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里，设车站26座，全部为地下线，沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。18号线计划年底前26座车站全部开工，6座车站完成结构封顶，盾构推进8公里。

据悉，这2条轨交线建成后，家住嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、宝山区、杨浦区、浦东新区的市民出行将更方便。