借助“大数据”，近日“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”正式“进化”为“骑手交通文明APP”，外卖骑手交通安全管理机制再升级。据浦东交警部门介绍，该APP强化了记分管理功能，在一个记分周期内，累计被记36分的外卖骑手或将被辞退。目前，浦东新区已有3000余名外卖骑手注册该APP。

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青年报见习记者 钟雷

本报讯 借助“大数据”的助力，近日“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”正式“进化”为“骑手交通文明APP”，外卖“骑手”交通安全管理机制再升级。据浦东交警部门介绍，该APP强化了记分管理功能，在一个记分周期内，累计被记36分的外卖骑手或将被辞退。目前，浦东新区已有3000余名外卖骑手注册该APP。

违法骑手通过手机扫码“扣分”

“驾驶员您好，请出示您骑手交通文明APP上的二维码。”9月28日13时15分许，一名交警在金科路祖冲之路口拦下一辆逆向行驶的外卖车辆。除了罚款外，执法民警还拿出手机扫描了骑手出示的一个二维码，骑手的个人信息随即出现在了民警的手机屏幕上。民警随后在界面内输入了该骑手的违法地点、违法类型等内容。点击提交后，这名外卖骑手的随即“被扣6分”。随着“骑手交通文明APP”的不断普及，这样的画面开始频繁出现在浦东的街头。

早在今年5月，针对外卖骑手交通违法行为频现的乱象，浦东交警部门就曾推出“浦东新区外卖骑手交通文明记分卡”，对出现交通违法行为的外卖骑手进行扣分。但民警在日常管理工作中，陆续出现“骑手”跳槽弃用“记分卡”、“骑手”涂改“记分卡”记录等现象，由于数据未联网，交警方面管理效能难以有效提高，外卖企业方面被动应付情况也是屡见不鲜。

据浦东交警支队车宣大队副大队长朱融雪介绍，本次推出的外卖“骑手”管理APP平台，由“骑手交通文明APP”（“骑手端”）和“外卖交通管理APP”（交警端）、外卖企业WEB端和浦东交警WEB端四个端口组成。“骑手交通文明APP”（“骑手端”）涵盖了骑手注册登记、交通违法查询、记分查询、交通文明实践查询，线上学习测试等功能。外卖企业WEB端则实现了外卖企业认证本企业骑手以及对本企业骑手违法情况进行评估分析。

一个周期记满36分将被“封杀”

据浦东交警部门介绍，在为期3个月的一个记分周期内，累计记满12分的骑手应利用骑手APP进行网络学习和测试，测试通过后（合格为90分）清零。在一个记分周期内累计记分达到24分或第二次达到12分的，骑手应停止接单，并就近选择“浦东交警文明交通志愿服务实践路口”进行不少于1小时的交通文明志愿服务，完成志愿服务后，经路口民警确认评价并信息上传后予以清除24分或者第二个12分，骑手恢复接单（如本周内未通过网络测试的，应先进行网络测试，合格后参加志愿实践）；在一个记分周期内累计记分超过36分或者第三次达到12分的，企业应立即要求骑手停止接单，将该骑手调离骑手岗位或者做辞退处理。同时系统将该骑手信息纳入“违法较多重点人员”名单。

而一个周期记分分值未达12分的，周期结束记分自动清零；一个周期内骑手记分分值超过12分未达36分，但尚未完成测试清分或者文明交通志愿服务清分的，骑手本周期的分数将累计至下个周期。一个记分周期内，如该外卖“骑手”跳槽到另一家外卖企业，原有记分继续有效。记分管理由此由单一外卖企业，延伸到整个外卖行业所有企业。