随着国内汽车保有量的不断提高，二手车也将迎来机遇。目前，互联网巨头们也已将目光瞄向了二手车电商市场。9月25日，二手车电商人人车宣布完成新一轮2亿美元融资，以支持其规模化战略的快速推进，战略投资方为滴滴出行。

青年报见习记者 洪伟

交易平台协同效应提升

人人车成立于2014年，是国内第一家二手车C2C交易平台。截至目前，人人车业务覆盖全国80多座城市，在售车源近10万辆。此前，腾讯、顺为资本、策源创投等一线投资机构均参与了对人人车的投资。

人人车创始人兼CEO李健对于此次接受投资表示：滴滴出行的加入，将直接带给人人车4亿多出行用户和超过1700万司机的流量，对于汽车交易平台来说，这是国内规模最大也是最精准的目标受众。滴滴本轮战略投资，将使人人车在二手车市场的未来竞争中握有巨大的资源优势。

对于二手车电商来说，目标客户的获取是一个主要的问题。为了获得目标受众，二手车电商自2015年开始出现了一波广告战。今年广告战再度来袭，并且参与者更加丰富和多样化，除原先的瓜子二手车、人人车以及优信二手车之外，又有大搜车、以及车置宝等企业的加入。而此次，有滴滴的入股，或许可以给人人车带来大量的目标客户的关注，使人人车赢得先机。

除了资本方面的支持，滴滴出行还将和人人车在产品、技术、运营、业务规划等领域展开深度合作，在技术创新和用户体验改善方面充分发挥出行平台和交易平台的协同效应，助力人人车迅速提升二手车交易规模，提升运营效率，加速汽车金融和售后服务布局。未来，人人车将接入滴滴的APP端，滴滴用户有望在滴滴平台上直接享受由人人车提供的优质的汽车交易服务。

国内二手车市场前景广阔

2017年9月1日，中国汽车流通协会公布了1-7月的全国二手车市场交易情况。数据显示，7个月累计交易二手车683.9万辆，同比增长20.8%，月均交易量近百万，行业迎来“百万新常态”。中国汽车流通协会分析指出，中国二手车市场正迎来爆发期，特别是解除限迁政策的落地，让二手车在销量上有了重大突破。

以说，今年对于二手车行业来说，迎来了前所未有的机遇。有市场观察人士认为，若二手车市场以18%-20%的复合增长率稳定增长，预计在2023年交易量达到3200万辆，交易规模将超过2.6万亿元。

而目前二手车电商平台对于二手车的交易渗透率仍然偏低。有数据显示，在2016年二手车交易量中，只有10%左右来自于二手车电商，显示出该行业仍有很大的成长空间。Analysys易观分析认为，2016年解限政策的实施一定程度上刺激了二手车源的跨地域流通，多家平台的广告宣传和配套金融服务等的完善也提高了消费者对行业的认可度，使得二手车电商交易量出现了新一轮的增长。Analysys易观分析预测，二手车电商未来几年仍将保持快速增长，2019年二手车电商交易量有望接近500万辆。

尽快实现盈利是首要目标

在行业市场广阔前景面前，各路资本也在纷纷涌入。记者梳理发现，今年上半年二手车电商迎来一轮融资高潮，优信、车300、车置宝、大搜车、易鑫、瓜子等纷纷融资，总融资金额超过150亿元，大量的资本以及资源的涌入，让二手车上都蓄势待发。

今年1月，优信集团获得5亿美元融资；4月，大搜车宣布完成1.8亿美元D轮融资；5月，汽车交易平台易鑫宣布签署可高达40亿元人民币的投资协议，6月，瓜子二手车获得超4亿美元B轮融资。C2B二手车交易平台车置宝对外宣布，在3月份获得的C轮融资基础上，又完成了5亿人民币的C+轮融资。迈迈车获2亿元人民币融资。

不过，盈利仍是各二手车电商平台的主要问题。据了解，虽然目前绝大多数二手车电商平台都发布了自己的盈利路径，宣称即将进入盈利状态。不过，就现今情况而言，绝大多数二手车电商平台仍处于待盈利的状态。目前，资本的涌入对二手车电商起到了很大的助推作用，然而，如何尽快探索出可持续的、健康的发展模式，尽快实现盈利，应该是二手车电商们的当务之急。要知道，资本市场的耐心也是有限的。