本报讯 昨天，在第十七届北京航展上，中国商用飞机有限责任公司与中核建融资租赁股份有限公司、华宝都鼎（上海）融资租赁有限公司、中航国际租赁有限公司、农银金融租赁有限公司等四家公司签约C919大型客机购买协议，新获130架订单。

其中，中核建租赁签订40架C919购机协议，20架为确认订单、20架为意向订单；华宝租赁签订30架C919客机购机协议，15架为确认订单、15架为意向订单；航空工业租赁签订30架C919客机购机协议，15架为确认订单、15架为意向订单；农银租赁签订30架C919客机购机协议，20架为确认订单、10架为意向订单。至此，C919大型客机客户总数达到27家，累计订单730架。值得注意的是，农银租赁在2012年已与中国商飞签署45架C919大型客机订购协议，此次再签30架购机协议，使得农银租赁成为C919成功首飞后首家增加飞机订单的客户。

今年5月5日，C919成功首飞，举世瞩目、举国振奋。目前，C919首架机现已完成两次转场前的滑行试验，计划在上海完成初始检查试飞后转场，开展首飞后的适航取证工作。中国商飞公司计划共投入6架试验机开展试飞，第二架飞机争取今年年底首飞。

近日，C919首家用户东方航空派出客户代表对飞机驾驶舱和维修性开展评估工作，全面参与到型号研制工作。

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中国商飞公司发布2017-2036年民用飞机市场预测年报

2035年中国机队规模将达8684架

昨天，在第17届北京航展上，中国商飞公司发布了《中国商飞公司2017-2036年民用飞机市场预测年报》，对未来20年全球和中国的民用飞机市场做出分析预测。

年报预测，未来20年，基于全球经济保持约2.8%的增长速度，全球旅客周转量（RPK）将以平均每年4.4%的速度递增，各座级喷气客机的交付量将达到43013架，价值约57877亿美元（以2016年目录价格为基础，下同），用于替代退役客机和支持机队的发展。

其中，涡扇支线客机的交付量约为5255架，价值超过2423亿美元；单通道喷气客机交付量将达到28718架，价值达2.83万亿美元；双通道喷气客机交付量将达9040架，总价值约2.72万亿美元。中国航空公司将接收其中的8575架新机，市场价值约12104亿美元。

在需求持续增加的同时，飞机平均座位数以及飞机效率将逐步提高，全球机队增长率将低于旅客周转量的增长速度。到2035年，预计全球客机机队规模将达到45376架，是现有机队（21662架）的2.1倍。以中国为代表的新兴经济体国家与发达国家的经济增长差异仍将持续，新兴经济体国家的航空需求增长将高于全球平均水平。到2036年，中国占全球客机机队的比例将从现在的15%增长到19%。

年报预测，未来20年中国将继续保持相对高速的经济增长速度，而稳步的经济增长也将带来航空运输业的发展。未来20年，预计中国GDP年均增长4.76%，机队年均增长率为5.2%，旅客周转量年均增长率为6.1%，预计中国将交付8575架客机。至2036年，中国的旅客周转量将达到3.1万亿人公里，占全球的19%。

到2035年，中国机队规模将达到8684架，其中单通道喷气客机5539架，双通道喷气客机2048架，喷气支线客机1097架。

青年报记者 刘春霞