第A10版:早知道

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2017年09月11日 星期一

 
 

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轨道交通15号线首台盾构顺利始发

青年报记者 刘晶晶通讯员 王嘉杰 王开诚

    受访者供图 盾构下井。

青年报记者 刘晶晶通讯员 王嘉杰 王开诚

本报讯 日前,随着15号线首台盾构从古浪路站端头井缓缓掘进,上海轨道交通15号线工程正式进入盾构施工阶段。据悉,轨交15号线全线计划今年年底前,30座车站全部开工,5座车站主体结构封顶,20台盾构下井。

此次古浪路站~武威东路站上行线区间全长747.4米,其间将先后穿越真大路一号桥、桃浦河驳岸、桃浦路雨水管等结构物和预埋管线,对盾构推进的质量要求较高。为此项目团队选用比普通盾构机埋深更大的深覆土盾构机,并在穿越期间定期测量桃浦河实际水位,根据实测值结合环境监测数据优化施工参数。

轨道交通15号线途经宝山区、普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区5个行政区。起自宝山顾村公园,止于闵行紫竹高新区。全线共设顾村公园站、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站(以上站名为工程暂用名),共30座车站,全长约42.3公里,均为地下站。

 

 

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