本报讯 “乘客们，人民广场站到了，请配合从后门下车，开门请当心。”记者昨天从巴士集团获悉，随着各公交企业加快车辆更新和线路调整，将逐步加大沪语报站的覆盖率，基本做到公交线路沪语报站全覆盖。今后站距超过300米的公交线路都将采用普通话、沪语、英语“三语报站”的形式；而站距在300米以内的公交线路，则采用普通话和沪语的“双语报站”。

据介绍，巴士公交所属市区五家单位营运线路共计为511条，其中已经完成沪语报站升级的线路已有300余条。绝大多数乘客比较接受沪语报站这种形式，尤其是老年乘客因为对沪语有感情，听到沪语报站会觉得更加舒服和亲切，因此，老年群体对沪语报站的接受度较高；相对而言，年轻人在这方面的感触则会少很多。

根据设置要求，站距超过300米的公交线路，采用“三语报站”的形式，即：普通话、沪语、英语报站；而站距在300米以内的公交线路，则采用普通话和沪语的“双语报站”。

自2011年12月5日开始，公交785、11路、松江24路首批试点沪语报站。随后，49路、69路、118路、980路等7条线路公交车上陆续试点增加沪语报站。2013年10月，上海市交通港口局发布了“公共汽、电车报站及电子显示屏用语范本”征求意见稿，在广泛听取意见并修改后进行了实施。随着各公交企业加快车辆更新和线路调整，巴士集团将逐步加大沪语报站的覆盖率，基本做到公交线路沪语报站全覆盖。