说起行车的烦恼，老司机们最有话语权。比如，中国的路况不好，道路坑坑洼洼；车辆功能不全面，下雨天连感应雨刷都没有等等，这些都是困扰车主们驾驶的实际问题。一直以技术著称的东风日产，不仅在功能上做的十分全面，而且许多细节问题都处理的面面俱到。

全新天籁所装配的麦弗逊式独立前悬挂+梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，在经过颠簸路面保持车身稳定中，前悬挂加装了稳定杆，后悬挂将连杆加固，连成控制臂结构，整体悬挂系统向舒适偏移。不仅如此，为了做到有效抗震、避震，全新天籁的悬挂系统还加装了脉冲式阻尼回弹弹簧，它的减震、抗震能力会随着路面对车轮冲击大小变化而变化，在保证了汽车的操控稳定外，还大大提高了汽车的舒适性。

其次，除了车外的直接接触，内部分化颠簸路面传入的震动也很重要。在这方面，全新天籁考虑周到，它配置中的Multi-Layer人体工学座椅，就具备这项功能。在减震方面，Multi-Layer人体工学座椅所装备高性能双筒式减震器，在车体遇到震动时能迅速恢复到稳定的状态，强化整车稳定性。不仅如此，全新天籁2.5L还拥有座椅8项调节+记忆功能，可以随时为驾驶者提供最贴合人体腰背的支撑，长时间驾乘也不会感到疲劳。