本报讯 开车的小伙伴要注意了，明年1月1日起多家轮胎企业全线涨价，包括普利司通、固特异等国际大品牌。据业内知名的中国轮胎商务网消息，受到今年以来轮胎的原材料天然胶、合成胶的大幅上涨，轮胎企业承受了较大的成本压力，橡胶是轮胎制造的主要原材料，通常占到生产成本30%左右甚至更高。

橡胶价格的变动强烈影响轮胎行业毛利率水平。以最近上市的两家公司为例，今年上半年，天然胶占通用股份主营业务成本29.12%，合成胶占7.08%，而三角轮胎这两项数据合计达到41%。据统计，2009年-2011年轮胎行业的平均毛利率在10%左右，今年上半年，通用股份的毛利率为17.04%，今年一季度，三角轮胎的毛利率为26.62%。

今年才上市的三角轮胎决定自2017年1月1日起，商用车轮胎、乘用车轮胎、工程胎将再次涨价，其中商用车胎载重轮胎系列上调2%，轻卡，轻卡及无内胎等系列上调3%，乘用车轮胎上调2%，工程胎上调2%，在此之前，三角轮胎由于原材料价格上涨，就已经调整过一次轮胎价格，并且向各经销商发布了通知函。

市场认为，涨价潮似乎仍将持续下去，随着现货橡胶的价格进一步提升，轮胎价格还将有上升空间，目前由于废旧轮胎在许多领域依然可以使用，使得其价格亦水涨船高。

本年度橡胶价格大涨背后被认为是需求超预期改善，供应则仍受到前期低价抑制和天气等因素干扰，释放不及预期，从数字来看，2016年全球天胶需求增幅可达4%，增量部分近50万吨，其中中国增量部分增长超过30万吨。

全球车市本年初以来稳步回升，中国、北美、欧洲、日本、巴西几大主要车市前三季度累计增幅达5.65%，较去年的低谷回升。

今年也是中国轮胎产销大增的一年，海外经济的回暖带来出口订单激增，国内重卡大规模换车推动配套市场火爆增长，此外国内乳胶等新增需求亮点也不断显现。本年度消费的超预期和供应释放不足导致国内橡胶库存持续消化，现货紧俏局面持续加重，价格因此持续超预期上涨。