尽管本月私车额度投放量增加到了8500辆，尽管拍卖时间因为“五一”假期而提前一周，尽管竞拍人数比上月少了2000多人，尽管油价“破八”让不少车主感叹开不起车……但种种有利因素都不能减退沪牌“破六”的势头。4月14日，在22706名车主的争夺下，本市私车额度中标价首次攀上6万元高峰，最低中标价为61000元，比上月高出2700元，平均中标价为61626元，比上月高出3001元。

    去年1月，沪牌最低中标价还是3字打头，随后就从38300元一路上升到了4万、5万，仅在11月小幅跌至45700元后就再度回到了5万元大关。今年也依旧延续涨势，连创新高，本月61000元的最低中标价比去年4月高出了14700元，一年涨幅达到了31.75%。业内人士认为，强劲需求是沪牌只涨不跌的坚实后盾。“只要上海私家车的保有量持续增多，沪牌的价格就始终在高位。再加上今后对外牌车辆上路的限制可能增加，车主一步到位的心理也会拉高价格。”