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  2016年10月27日 版面导航 标题导航 返回本期头版
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让驾驶者享受到移动互联时代的便利生活
广汽本田新雅阁再立科技标杆
青年报 车键

    近日,颇受关注的广汽本田旗舰产品新雅阁正式上市。新雅阁以“科技让驾驭更尽情”为主题,荟萃Honda全球领先技术,在外观设计、安全科技、操控乐趣、舒适驾乘四个方向再次实现全面进化,以更低的价格和更丰富的配置提升产品价值感,让人对本次试驾充满期待。

    新雅阁前大灯采用全LED光源,灵动演绎羽翼造型,未点亮时已具有先锋气势,点亮之后更带来让人过目难忘的观感,LED前雾灯与大灯交相辉映,更显凌厉炫目。大气而颇具运动感的腰线,延伸到全新的高张力车尾造型,LED尾灯与内嵌式双排气管一体化拉阔设计,蕴含力量与动感之美,也大大提高夜晚的辨识度。

    典雅精致的中控台,镶嵌全新升级的7.7英寸多用途信息显示屏,7.5寸智能屏互联系统也搭载了Apple Carplay系统,通过USB接口连接数据线即可实现iPhone接入,可以轻松使用Siri语音控制、地图、音乐、信息、通话等多功能。

    此外,新增Wi-Fi热点功能,可连接智能手机或路由器热点,实现移动中的时时在线。新雅阁让驾驶者享受到移动互联时代的便利生活,保持与时代潮流同频共振。

    第九代雅阁搭载的CMBS碰撞缓解制动系统和LWC盲点显示系统在市场反馈中备受好评。当微波雷达和单眼摄像机探测到前方车辆及行人并有可能发生碰撞时,CMBS系统会通过警示音和仪表盘显示提醒驾驶者采取规避措施,在危险情况下系统会实施强力制动,以辅助驾驶者规避碰撞及减轻伤害。LWC盲点显示系统可在转向时有效监测右后视镜盲区,能够消除很大的安全隐患。

    据悉,第九代雅阁搭载的提地球梦科技动力总成,在自然吸气发动力领域完美演绎Honda乃至世界中高级车的最先进技术。

    其中2.4L发动机在VTEC技术之上,采用直喷及阿特金森循环与可变气门正时技术,最大功率137KW/6400rpm,最大扭矩243N·m/3900rpm。新雅阁搭载的进化版无级变速器,更进一步提升直线加速感,实现快速换挡操作,动力的输出更加平顺线性。

    配合Idle-stop发动机节能自动启停系统,新雅阁车行驶过程中临时停车(如红灯、拥堵)时自动熄火,当需要前进的时候,系统自动重启发动机,配合添加了蓄冷材料的蓄冷蒸发器,可延长夏季自动启停的持续时间。种种进化使得新雅阁的油耗进一步降低至7.0L/100Km,燃油经济性提升10%。

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