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  2016年07月12日 版面导航 标题导航 返回本期头版
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南航一航班遇冰雹 最终平安降落
青年报记者 刘春霞

    本报讯 如果一架飞机在空中遭遇冰雹,会产生什么样的后果?7月9日晚,南航由广州飞往成都的CZ3483次航班就在飞行过程中遭遇了冰雹袭击,驾驶舱前风挡玻璃及飞机雷达整流罩被砸成了“麻子脸”,所幸飞机最终平安降落成都双流机场。

    7月9日晚上近10点,“民航机务论坛”在微博上发布了两张南航飞机受损的照片。图片中,这架停靠廊桥的飞机基本是“麻子脸”——两块驾驶舱前风挡玻璃已基本花掉,雷达整流罩上也布满了密密麻麻的点。有网友评论称,这是飞机在空中遇到了冰雹。

    随着这一消息在微博上广为转发,7月10日中午,南航通过官方微博对此事进行了说明。南航表示,7月9日,南航B-9931飞机执行广州至成都CZ3483航班任务,于18:05从广州白云机场起飞,19:51落地成都双流机场,执飞机型为空客A320。飞机落地后,经机务工作人员航后检查,飞机前部雷达整流罩和驾驶舱1号2号风挡玻璃及部分机体结构出现损伤,初步判断为飞行过程中遭遇冰雹冲击,飞机停场检修,原定由该机执飞的CZ3484航班已改由其他飞机执行。

    随后曝光的更多照片显示,该架飞机驾驶舱两块风挡玻璃受损严重,从里向外看的视野基本是糊的。就在这架飞机上的旅客“ANNE鼻子的秘密创始人”表示,当时杯子的水都洒了一身,“吓死!”

    在“鼻子”被冰雹砸得惨不忍睹,且风挡玻璃视线模糊的情况下,飞机还能平安落地,众多网友在感叹“万幸”的同时也为机组的处置“点赞”:平安就好,机长威武!网友“菠菜”表示,两块风挡玻璃被砸成这样,进近时目视应该很受影响,“有点好奇机组怎么落地的。”

    [答疑解惑]

    飞机风挡玻璃能抵挡得住冰雹“袭击”吗?

    三层结构能承受每平方厘米4.57吨的压力

    尽管飞机遭遇冰雹袭击是小概率事件,但还是有不少网友和旅客担心:飞机的风挡玻璃能抵挡得住冰雹“袭击”吗?

    对此,南航方面表示,据民航机务专家介绍,空客A320的驾驶舱风挡玻璃是采用破损-安全结构原理的多层结构设计,具有高度的耐冲击性和可靠性。其主要结构是由内外两层无机玻璃和中间层的乙烯树脂有机玻璃叠压而成。外层无机玻璃可保护中间层避免擦伤并构成完整的气动外形,内层直接承受客舱增压载荷,中间层为破损-安全结构,可在承受诸如飞鸟、冰雹等外来物的冲击下仍保证内部内层玻璃完整,使得飞机的结构气密性和飞行安全得到保证。

    对于旅客窗户,他表示,因为在侧面不承受气动力,为了减轻重量,现多用丙烯酸树脂替代玻璃,“飞机很安全。”

    目前,南航这架受损飞机已经停场检修,而对于维修费,业内人士认为便宜不了,“驾驶舱前窗玻璃单块就要10万元人民币左右”。

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