埃及国家空中导航服务公司23日证实，埃及航空公司MS804航班客机在失事前并未如希腊国防部长所言发生突然转向和急速下坠情况。

    埃方还表示，一旦客机“黑匣子”被找到，将迅速启动调查工作。黑匣子如果没有受损，将在埃及接受调查，若受损将被送往国外。

    否认“转向说”

    国营的埃及空中导航服务公司主管埃哈卜·阿兹米23日告诉美联社记者，雷达信息显示，804航班客机在出事前几分钟还在正常高度飞行。

    原定从巴黎飞往开罗的埃航804航班客机19日凌晨2时45分（北京时间8时45分）从雷达上消失，机上共搭载56名乘客、3名安全人员和7名机组人员。

    希腊国防部长帕诺斯·坎梅诺斯先前告诉媒体记者，804航班客机在消失前，先是突然向左90度转弯，然后向右转了360度，然后从3.7万英尺（1.12万米）的高度下坠了2.2万英尺（6706米），在大约1万英尺（3048米）的高度消失。

    但阿兹米说：“事实并不像希腊人所说的那样，客机突然下坠后消失在雷达上，它没有向左转，也没有向右转，在进入埃及航空信息区域时保持良好飞行状态，这样持续一两分钟后从雷达上消失。”

    空中导航服务公司另一名高管埃哈卜·穆西尔丹告诉私营电视台CBC，埃方能够在雷达上看到804航班客机大约一分钟，但这期间无法与机组人员取得联络。

    拟查“黑匣子”

    埃及总统塞西22日说，埃及已派遣潜艇前往相关海域，搜寻客机“黑匣子”。

    这一水域深度达3000米，可能令黑匣子的水下定位信标难以被仪器探测发现。

    23日，埃及政府委派的空难调查员哈尼·杰拉勒说，黑匣子如果没有受损，将在埃及接受调查，若受损将送至国外。

    塞西承诺将对这起空难进行透明调查，但坦言调查可能需要很长一段时间。

    埃及公共检察官纳比勒·萨迪克说，埃及方面已经正式要求法国和希腊移交有关804航班客机的数据信息：法国方面涉及这架客机在法国戴高乐机场逗留至飞离法国领空前的文件、音频和视频记录，希腊方面则需要提供飞行员与希腊空管人员之间的通话记录。

    法国调查人员21日证实，从通信寻址和报告系统（ACARS）下载的客机飞行数据表明，804航班客机在坠毁前曾发出烟雾警报，包括一间厕所和客机电子设备在内的“多处地点”监测到烟雾。

    另据埃及《金字塔报》报道，埃及检方将调查这起空难中是否有人触犯刑法，还将调查所有的残骸；埃及民航部将派专人调查技术层面可能出现的故障，3名来自法国民航安全调查分析局的空难调查人员和一名空客公司专家已经抵达开罗协助调查。

    据新华社电