昨天，随着世博园区B片区地块内的国新大厦主体结构浇筑完毕，世博央企总部集聚区工程建筑面积超百万平方米的28栋大厦主体结构全面实现封顶目标。未来的世博园区央企总部集聚区，地下是全部贯通的超大型“地下城市”综合体，地上则是低碳绿色的生态公共活动中心。青年报记者昨日采访获悉，预计到明年年底，央企总部将能够基本全部入驻。

    青年报记者 刘春霞

    28栋大厦分属15家央企4栋高达120米

    世博园区B片区位于“一轴四馆”西侧，东临世博馆路，西至长清北路，南临国展路，北至世博大道，规划用地面积18.72公顷，地下空间建筑面积约45万平方米，地上总建筑面积近60万平方米。根据规划，这里将建设成央企总部商务集聚区。

    上海建工世博央企总部基地项目总承包部副总经理俞顺国介绍说，整个世博B片区央企总部项目工程共有28栋大厦，其中4栋高度达到120米，其余高度都在50米和70米。这28栋大厦分属中国商飞、宝钢、国家电网、华电、华能、中信、中建材、中国铝业、中国黄金、招商、中化、中外运、国新等15家业主，“今年，包括中国商飞、中信、招商3家业主的5个单体建筑已具备入驻条件。”

    俞顺国透露，随着28栋大厦主体结构全面封顶目标的实现，上海建工将全力加快实现年内基本完成幕墙与设备安装，预计到明年年底，央企总部将能够基本全部入驻。

    地下空间相互连通且与周边地铁站相连

    地上是28栋大厦，地下也是一个庞大的空间。俞顺国介绍说，世博央企总部集聚区的地下空间是目前上海最大的地下空间，整个占地达到将近16万平方米。

    据介绍，该地下空间工程毗邻黄浦江，周边地铁车站、公共管廊等环境复杂，被称为距离黄浦江最近的“超级地下工程”。地下空间基坑开挖边界距离已建成的地铁13号仅10米；地下空间为2-4层，开挖深度约为11至20米，最深处比地铁车站还要深10米，施工难度非常大。

    为开创上海中心城区地下空间一体化开发建设的新模式，施工单位通过采取多业主项目群地下空间统一规划、设计和建设，多业主地下车库坡道按街坊配置，提高土地使用效率、降低建设成本等创新举措，终于建成了28栋大厦地下空间相互连通的庞大体系，并通过联络通道与周边地铁车站、世博轴、世博展览馆、世博酒店及中国馆等工程的地下空间连成一片。

    同时，各单体之间遥相呼应，形成小街坊、高密度、低高度、紧凑型的布局模式，创造尺度宜人的街坊空间。这些创新举措为上海乃至全国中心城区地下空间成片开发提供了可复制的经验，为未来城市CBD建设提供了一个超级样板。

    注重绿色施工讲究节能环保

    除了施工难度大考验着施工技术与管理能力外，世博央企总部集聚区超大地下空间也是由15家不同的业主共同组成的超级群体工程，由于每家业主前期方案设计、工程招标、施工时间等进度相差甚大，为了有效统一策划、尽可能控制总的建设周期，上海建工集团的项目团队构建了一套充分体现总承包、总集成的“大堂管理加包间服务”，即“总包统筹，区域推进，节点控制”的管理模式。

    此外，在施工过程中，上海建工集团坚持绿色施工理念，在施工工法改进、材料研究开发、施工标准化管理等方面寻求节能、节水、节电、节材等突破，最大程度地减少施工活动对环境的不利影响，减少资源与能源的消耗。

    通过实施一系列绿色施工、节能减排措施，世博央企总部工程资源节约效果明显。实际用电与计划用电相比节约率为18.3%；实际用柴油与计划消耗量相比节约率为9.86%；实际用水与计划消耗量相比节约率为5.22%。