本报讯 台风“灿鸿”影响过后，路政部门没有停歇，再次对可能存在的设施隐患进行排查。昨天上午，工作人员在养护巡查过程中发现，南浦大桥主桥塔上的桥名牌中“桥”字出现松动，为确保安全，相关单位立即实施了抢修。

    路政部门介绍说，在昨天早上的巡检过程中，巡查人员发现南浦大桥浦东往浦西方向主桥塔上的桥名牌中，“桥”字的一个笔画出现了松动。为确保安全，防止高空坠落，上午9时55分，养护单位联合交警部门立即对主桥面上的车道实施了封闭。

    为配合主塔桥名的抢修，南浦大桥主桥面浦东往浦西方向临时封闭两条车道，这导致内环上南浦大桥一度出现拥堵，排队到杨高南路。相关部门及时发布了提醒，提醒过往车辆及时绕行，就近选择打浦路隧道、西藏南路隧道、复兴路隧道过江。16时37分，为应对晚高峰，南浦大桥现暂时停止施工，交通恢复正常。

    南浦大桥是上海市区第一座跨越黄浦江的大桥，落成于1991年11月19日。工程总投资8.2亿元。总长8346米，其中主桥全长846米，引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座150米高的“H”形钢筋混凝土主塔，桥塔两侧各以 22对钢索连接主梁索面，呈扇形分布。桥下可通行5万吨级巨轮。还有四座桥塔。

    主桥总宽度为30.35米，设置机动车道7条，其中浦东往浦西3车道，浦西往浦东4车道，两侧各设2米宽的观光人行道。浦西引桥长3754米，以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米，采用复曲线呈长圆形，与浦东南路相连并直通杨高路。南浦大桥也是上海道路内环线的过江枢纽。南浦大桥设有观光电梯，游人可乘电梯上桥观光。1992年中国改革开放后，南浦大桥成为上海国际化大都市的象征。

    大桥主塔的上横梁上，镶嵌着由邓小平同志题写的桥名。南浦大桥是一座现代化桥梁，它犹如一架横卧的竖琴，其规模在当今世界同类桥梁中位居第三。大桥的总投资为8.2亿元人民币，建设周期为18个月。南浦大桥规模之雄伟，工艺之严格，技术之复杂，施工难度之高，建设周期之短，是我国桥梁建设史上少有的，在世界桥梁建设史上也不多见。