本报讯 6月7日，上海国际赛车场上引擎轰鸣。在观众的尖叫和助威声中，CTCC演绎了中国量产车版的速度与激情。群雄林立的赛道上，身披丰田红色战衣的VIOS威驰，表现抢眼，气势逼人。

    决赛现场，在克服一辆威驰赛车退赛，以及第二回合最后一位发车的劣势下， 老将万金存驾驭17号赛车，在组合弯道上稳定进弯并快速出弯，一气呵成，毫无拖沓之感；同时4圈比赛中，万金存驾驶威驰紧紧咬住对手，又灵巧躲避碰撞，实现高难度地连续超越，最终取得比赛第九名，俱乐部杯第二名的成绩，上演了精彩的飞车大战，场外观众惊呼：“惊险刺激，快得有点不可思议！”

    能够献上如此精彩的赛车秀，VIOS威驰优异的商品性功不可没。全新研发的双VVT-i NR型发动机动力充沛，与i- Super AT变速器完美匹配，时刻准备上演超车大战。轻量化的车身设计，完美的配重，丰田GOA车身的高扭转刚性，带来自然从容的弯道表现。无处不在的空气动力学设计，如来自 F1赛车技术的长筏型车顶、后视镜、尾灯以及底盘的鳍形设计，使其风阻系数达到了超低的0.28，助力VIOS威驰在赛场所向披靡。