东西通道、轨交14号线、延安东路隧道大修……从本月底，陆家嘴地区的一些畅通出行工程项目陆续开建，浦东大道率先将封路施工。市交通委昨天解释：“浦东大道封路5年施工”说法系误读，东西通道和轨交14号线的合建工程是分时分段施工，而且在施工期间也并不全封，而是留出了一定宽度的路面，尽最大努力方便沿线居民和商铺出行，把影响降低到最低程度。青年报首席记者 陈轶珺 制图 俞霞

       沿线企业员工担心人流量太大

    “浦东大道封路5年这对于我们在陆家嘴上班的人来说简直就是一个巨大的梦魇。恰巧今年年底我们公司的租约期满，原本在续租和另觅办公场地，两个方案中纠结，得知浦东大道要封路施工。老板果断决定搬家，离开陆家嘴地区。打算搬去浦西。”黄小姐的公司位于浦东大道上的一栋5A级写字楼内。“不管怎么绕路，我们上班肯定绕不开施工区域的。”

    在黄小姐公司，大多数同事并不习惯环保出行，“因为办公室离开最近的地铁还有一段距离，公司对员工着装有要求，女孩子必须穿高跟鞋，穿着鞋子走这一段路太累，所以大多数同事不是自己开车上班，就是乘出租。”黄小姐担心，一旦浦东大道封路，势必将引发办公室周边区域的大堵车。“最准时的方法只有乘地铁，其余的方式都不靠谱。我们忍一忍也就算了，老板可不愿降档次跟着我们地铁上班。同事也担心，周边的几条轨交早高峰已接近饱和了，到时候部分开车的人转坐地铁，到时恐怕都挤不上地铁了。”老板将搬家的念头传达了下去，几乎得到了每个员工的响应。

    每天开车经过浦东大道的孙先生则打算改乘地铁上班。“浦东大道封路后，我上班只能改走昌邑路，目前早高峰昌邑路车已经不少了。浦东大道一旦封路，原本这条路上的车辆改道昌邑路，将加剧拥堵。而且延安东路明年维修，新建路、大连路、复兴路隧道都将承担一定的分流工作。要走这几条隧道都要经过浦东大道的施工区域，怎么绕也绕不开施工区域。”

    施工期间也并不是全部封路

    市交通委相关负责人昨日表示，浦东大道封闭5年施工的说法其实是一种误解，根据建设计划，此次施工为四个阶段。东西通道和轨交14号线的合建工程是分时分段施工，而且在施工期间也并不全封，而是留出了一定宽度的路面，尽最大努力方便沿线居民和商铺出行。

    “东西通道和轨交14号线合建工程将于11月29日开建，届时浦东大道(浦东南路至歇浦路段)将实施封闭道路施工，仅保留两侧5至7米通道，供沿线居民、单位的车辆、行人通行。浦东大道(歇浦路至居家桥路段)占用部分道路施工。沿线30条公交线路因此改道绕行。但浦东大道封闭5年施工的说法其实是一种误解。东西通道和轨交14号线的合建工程是分时分段施工，而且在施工期间也并不全封，而是留出了一定宽度的路面，尽最大努力方便沿线居民和商铺出行。”

       交警五管齐下提升通行效能

    浦东交警表示，由于东西通道与轨道交通14号线合建工程具有施工区域大、影响时间长、波及面深远等特点，施工区域范围内的居民和企事业单位员工的日常出行方式和生活习惯将无可避免地受到影响，过境交通参与者的日常出行方式和交通工具选择也将因此面临重新组合。为此，浦东警方推出“临时交通”全攻略。

    措施：东西通道和轨道交通14号线合建工程施工后，昌邑路成为最主要的绕行干道。为有效提升昌邑路通行效能，浦东交警在有关各方的支持和配合下，五管齐下，昌邑路的道路等级、硬件设施和通行条件均得到较大的提升。

    绕行：过境车辆——尽量绕开上述围合区域，错时出行，减少拥堵区域交通总量，避免拥堵。难以避开该区域的，建议在警方提供的三套绕行路线图中提前择一而行：

    线路1：昌邑路绕行方案：（1）东向西，浦东大道→罗山路→昌邑路→银城中路→浦东南路→陆家嘴东路；（2）西向东，陆家嘴东路→浦东南路→银城中路→昌邑路→歇浦路→浦东大道；

    线路2：张杨路绕行方案（双向）：居家桥路→张杨路→世纪大道→陆家嘴环路（浦东南路）；

    线路3：杨高路绕行方案：（1）东向西，居家桥路→杨高路→杨源路→源深路→浦电路→世纪大道→陆家嘴环路（浦东南路）；（2）西向东，陆家嘴环路（浦东南路）→世纪大道→杨高路→居家桥路。

    [公交改道]

    此项工程施工影响公交线路30条，其中23条改道至昌邑路，其余7条改道至栖山路、博山路等绕行。

    （1）绕行昌邑路：81、85、313、455、610、774、779、794、799、935、936、971、981、983、993、993（区间）、新川专线、蔡陆专线、浦东15、浦东21、隧道8线、隧道9线、上川专线；

    （2）绕行栖山路：隧道6线、170、970；

    （3）绕行博山路：浦东4号、522、573、787。