青年报记者 陈轶珺

    本报讯 一边是声色俱厉的轨道公安的严格把守，一边是慈眉善目的志愿者的循循善诱。上海地铁启动“最严查票季”后的第一个工作日，一刚一柔双管齐下，地铁全网络逃票人数大幅下降，部分站点甚至未找到一个逃票者。

    青年报记者昨天下午5点来到4号线西藏南路站，这是昨天稽查行动所涉4个站点中的一个。只见各个出入口都有一名轨道公安把守，以及一名手举宣传牌的志愿者。“逃票一次，羞悔终生”的宣传语无声地提醒着每个乘客，请自觉购票。

    从下午5点到6点，无数通勤族步履匆匆地出入闸机间，却未见有人翻越栏杆，或是冒用老人卡等各种免费证件，甚至还有个别乘客主动补票。“可能是各方高压下，逃票者有所收敛。”西藏南路站的工作人员猜测。

    截至昨天行动结束，共查处违规逃票现象88人次，现场补票及加收金额1291元，其中冒用老年卡2起。

    为了加大打击力度，提高处罚的震慑力，上海已经将恶意逃票者的行为纳入个人信用信息系统，用“诚信账户”管理来遏制逃票、冒用“老年卡”等不诚信行为。也就是说，一次“贪小”的行为会成为个人诚信系统记录在案的“污点”。首份涵盖了160个逃票者信息的“黑名单”已于日前正式出炉。

    有不少乘客担心，“一次逃票”就被记录进个人信用信息系统未免“处罚太重”。对此，上海地铁的一位工作人员也希望乘客不用过分担忧，执法者不会如此将人“一棍子打死”。“一般而言，主要是那些态度恶劣，逃票情节严重，并拒绝配合调查、缴纳罚款的人，才会面临被个人信用系统留名的风险。”

    上海公共信用信息平台相关负责人向记者解释：“公共信用信息平台内有来自50个部门的信用信息，平台主要是提供一份关于个人的客观信用评价，这份评价是立体的，多方位。给企业用人、银行贷款等作参考。”