去年5月，比亚迪一辆e6电动出租车因爆炸导致三人死亡的消息，一度引发外界关注。时隔一年后，比亚迪电动车在香港再度发生事故。虽然昨日比亚迪方面做出回应称，该事件属单一故障，但昨日公司A、H仍双双受到重挫。

    本报记者 陈颖婕

    爆炸发生后公司回应系单一事故  

    去年5月，比亚迪一辆e6的电动的士与一辆跑车相撞后，因爆炸导致三人死亡，公司电动车的质量安全问题一时被推上风口浪尖。然而，时隔一年后，也就是比亚迪电动车“杀”入香港市场仅一月之时，公司电动车在香港地下车库进行充电时又一次发生事故。一时间，比亚迪汽车的安全问题也再度进入公众视野。 

    昨日，比亚迪通过公司官方微博，对于该事件做出回应。比亚迪称，香港一地库内用于车辆充电的比亚迪壁挂式充电盒出现部分熔化现象，故障原因是电网至充电盒连接点松动导致等效阻抗过大而引起过热。正在充电的车辆更换其他充电盒完成充电后驶离，故障并未造成其他损失。比亚迪在说明中强调，此事件属于单一故障，其并不会影响香港电动车的正常运营。

    比亚迪方面昨日还表示，在故障发生后，公司技术人员已立即展开对其他壁挂式充电盒的安全检查，以杜绝类似现象发生。此外，公司也将完善充电盒安装、操作规程，加强充电设备检修排查。

      A、H股昨双双受挫 跌幅均逾7%

    从二级市场表现来看，比亚迪的一纸说明并没能阻挡市场资金面的紧张情绪。受该事件影响，昨日比亚迪A、H股开盘后双双急跌。截至收盘时，比亚迪A股收报31.84元/股，全天股价跌幅达8.22%；H股方面收报4.03港元/股，全天跌幅也达7.14%。

    较为讽刺的是，就在上月，部分券商在撰写比亚迪研报时，就公司品质问题给予高度肯定。其中，中银国际在比亚迪的最新研报中就指出，经历了三年的调整期之后，比亚迪已实现了汽车业务的技术领先、品质保障和渠道稳定，公司品牌形象得以恢复，品牌定位明显提升。上半年公司各项主营业务均有不俗表现，从而推动公司盈利实现逐季改善。

    从公司披露的中报业绩预告内容来看，比亚迪今年1至6月的经营表现也十分可观。数据显示，比亚迪预计今年上半年实现归属于上市公司股东净利润为4亿元至5亿元，同比增长幅度高达2358.51%至2973.14%。今年一季报，比亚迪的净利润更是一改长期下降之势，首次实现扭转，公司今年1至3月实现净利润1.12亿元，同比增长315.63%。

      事故或阻碍公司电动车推广  

    然而，比亚迪这起最新的电动车事故，也让投资者对于公司未来股价走势表示堪忧。“前段时间，比亚迪还涨势强劲，但这起事故可能要让股价遭遇‘滑铁卢’了。”昨日，有投资者在股吧上这样评论道。

    兴业证券的分析师认为，虽然比亚迪方面已在第一时间做出回复，并称此事故属单一故障，但消费者对于公司电动车质量问题会存有顾虑，未来比亚迪在大面积推广电动车业务方面或会产生一定阻碍，“至少公司需要耗费时间重塑品牌形象，而原本已取得一定进展的电动车推广业务，也可能遭遇瓶颈，推进工作或大不如前。”该分析师认为，自4月15日之后的一个月内，比亚迪已创造一波高达81%涨幅的良好走势，近阶段股价已进入调整状态。“虽然公司业绩有明显好转，但从短期来看，这起最新事故或会影响未来股价的上涨空间，建议投资者规避为宜。”