本报讯 记者 陈宏 刚刚召开发布会宣布成为中国第一位F1车手的马青骅，他签约的HRT车队却突然发表官方声明，称打算卖掉车队。还未上场的马青骅会受此影响吗？本报记者昨天也第一时间和马青骅团队取得了联系，他们表示：“我们因为已经签好了合约，所以仍然会按原计划上场。”

    换东家会换车手吗？

    西班牙一级方程式车队HRT北京时间昨天凌晨在官网上宣布，车队的投资公司Thesan Capital正计划出售车队，目前投资方正在和一些有意购买车队的团队进行谈判，HRT的车队总经理希望在接下来几周能够确认购买消息。

    车队要出售并不让人太意外。2011年买下车队后，投资公司并没有砸下巨资，他们的经费有限，也只能用考斯沃斯引擎，导致新赛季F1已经跑完18站比赛，HRT车队却一个积分也没拿到，这让车队老板颇为失望。不过，车队方面却表示，车队其实还有很大潜力，新投资方介入后，应该可以推动车队迅速进步。

    当然，对于中国车迷来说，HRT的官方声明引人关注还是因为马青骅。一般车队出售后，车手的去留就要由新东家来决定，还没有跑过一站排位赛和正赛的马青骅，会否因此在下赛季跑不了正赛，“中国首位F1车手”的历史意义，是否也会胎死腹中？

    马青骅方面回应已有正式合约

    马青骅团队的赵嘉祯昨天对本报记者回应说：“目前队里的两位正选车手佩德罗萨和卡斯基延，佩德罗萨本来是车队确认明年留用的，所以现在他的经纪团队需要稍微担心一点，马青骅则不需要，因为他已经有了正式的合约在身，所以不会有影响。”

    他告诉记者，马青骅本人也知道这个消息，但马青骅也懂得卖车队和他是否上场没有关联，“所以对他本人并没有影响，他仍然在积极训练备战，以等待下个赛季的正式登场。”

    此外，前不久马青骅召开发布会之后，HRT车队的新闻发言人接受外媒采访，称尚未和马青骅方面签约做官方正选车手，随后马青骅方面给出了HRT车队的官方文件辟谣。

    对此，赵嘉祯也回应说：“我们的合约没有问题。这只是因为车队很保守，因为本赛季还没有结束、冬季测试也还没有开始，他们不希望过早曝光这一点，怕把话说得很满，赞助商不满意。另外，也是怕影响卡斯基延的情绪，就像一个公司里一样，老板已经决定换掉你的同事了，你的同事接下来能没有想法？我们公布了车队的官方信函，也是为了给质疑的人一个回击。”