本报讯 记者 顾卓敏 除了对千里江堤全面开展“安全体检”外，水务局相关负责人还介绍，近年来水务部门探索打造了一大批集安全、科技、景观、文化休闲功能为一体的新型绿色堤防，“我们的目标，是使整个堤防不仅成为大城市安全生命线，也是大都市千里水上风景线。”

    近年来，本市沿线堤防用于绿化改造和日常养护的投入总计已达1亿多元。目前堤防两岸基本形成绿色走廊，新建各类亲水平台20多公里。

    在南外滩沿岸的防汛墙边，记者注意到，100米长的玻璃式样板段已经建成。据介绍，由钢筋混凝土与钢化玻璃打造的防汛墙由三部分组成，车行道翻板式防汛墙、人行道翻板式防汛墙以及玻璃式防汛墙，即在50厘米的混凝土墙面上改换1米左右的透明玻璃，而翻板式防汛墙的功能则是当黄浦江位于正常水位时，防汛墙平放，形成游客观赏江景的通道，汛期时将翻板竖立，并由锁销锁定，通过橡胶密封条密封，防止江水渗透。“这种新型防汛墙技术在上海更是首次尝试。”水务局相关人士介绍，下一步是否大面积推广这种新型防汛墙，还有待今年汛期的考验。

    在徐汇滨江开放空间中，记者没有发现惹眼的防汛墙，据介绍，这些“必要设施”都被巧妙地安排在了绿化底下，部分甚至被设计成独特的形式。“我们这里不砌防汛墙，而是将沿江路基从4.5米标高，抬升到6.5米标高。”当路基抬升后，有人站在江边，俯瞰脚下江水拍岸，江景一览无余。而当开车驶上被抬高的、具有防汛墙功能的沿江大道，一边可观赏江水粼粼，一边可浏览陆地花草，整个画面好似“车在江上行，人在水上走”。