3月底，全新的A级两厢车MG5以8.77万-12.87万元的售价进入了竞争激烈的A级两厢车市场。作为一款定位于MG3和MG6之间的车型，MG5的推出让上汽MG品牌有了更完善的产品线。贾斯帕

    近日笔者有幸体验了一番MG5。笔者早晨赶到长江西路经销商提车，第一眼就被这辆红色的MG5外观给迷住了。MG5的外形一看便知是为追求时尚的人们所设计，从正脸来看，大家会发现那个性的MG品牌家族式的特征，锐利的双眼和狭窄的进气格栅给人强烈的冲击感。

    MG5动用了众多颇具运动感的设计，例如前铲式的包围以及联通水箱格栅的雾灯罩，这2处造型与前不久上市的新速腾有些相像，只是加上“愤怒”的大灯，MG5整一个前脸变得犀利许多。

    后保险杠上标配3颗雷达探头，底部的黑色防护板不只是在视觉效果上显得更加运动，同时也提高了车辆的通过性。MG5的排气管口造型也犹如MG的LOGO一般，造型时尚。此外，尾部配有三个探头，倒车影像摄像头则隐藏在MG Logo的下方。

    从车身数据解读看，MG5长：4363mm，宽：1800mm、高：1492mm，2650mm的轴距让MG5在紧凑级车中属于中大号，对比几款热销的两厢车看MG5的数据更接近于英朗XT比高尔夫6稍大。

    笔者上车之后，发现MG5内饰方面十分精致。双炮筒式仪表盘加入了镀铬装饰环，看起来更有现代感，中央的小尺寸液晶屏幕显示的是一些实用的油耗、水温、油量等信息，红色的指针颇具视觉冲击感。

    三辐式方向盘的设计可圈可点，钢琴漆上镶嵌的MG5文字体现出豪华的感觉，位于手边的多功能键方便了驾驶。虽然做工相比旗下其他车型有了明显的进步，不过整体材质还是有提升空间的。

    上汽乘用车独有的inkaNet全新发布的iVoka云语音系统在MG5上也有配置，相比没有搭载ivoka的车型要贵出5000元左右。iVoka在人机互动方面做得相当出色，主要包含了四大功能，包括语音指令功能、语言朗读功能、语音增值服务功能和POI搜索功能。

    笔者开车出门走上南北高架，开始体验动力方面的性能。MG5动力传输十分出色，降噪系统做得也很到位。MG5搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm，后期还会有搭载1.5T的车型推出，发动机隔音棉和液压挺杆都显示出了MG5厚道的一面。变速箱搭载了与荣威350相同的4速自动变速箱，带有运动模式以及经济模式，经济性能很好。MG5搭载了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，这套悬挂和大多数同级车型上搭载的都相同，变向和刹车设计十分合理。

    笔者开到南北高架中环路口正好堵车，这辆红色的MG5在众多车中十分出挑，一位旁边的司机就对笔者喊话询问，“兄弟，这车很酷，多少钱呢？”